Wirtschaft

Biden erhöht Zölle für chinesische E-Autos: US-Präsident im Handelskrieg

Biden verschärft Handelspolitik gegenüber China: Welche Auswirkungen hat dies auf die Elektroautoindustrie?

US-Präsident Joe Biden hat angekündigt, die Zölle für Elektroautos sowie andere Produkte aus China massiv zu erhöhen. Die Sonderzölle für E-Autos aus China werden von 25 Prozent auf 100 Prozent angehoben. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die stark verbilligten chinesischen Exporte einzudämmen, die den globalen Markt überschwemmen, so die US-Regierung.

Zusätzlich zu den E-Autos sind auch Solarzellen, Halbleiter, Hafenkräne und Medizinartikel wie Kanülen und Schutzmasken von den neuen oder erhöhten Zöllen betroffen. Laut Washington werden Importe aus China im Wert von 18 Milliarden Dollar von diesen Maßnahmen erfasst. Das Weiße Haus wirft China unfaire Subventionen vor, die den chinesischen Herstellern einen unfairen Wettbewerbsvorteil verschaffen.

Die Direktorin des Nationalen Wirtschaftsrats des Weißen Hauses, Lael Brainard, betonte, dass die USA weiterhin ein stabiles Verhältnis zu China anstreben. Sie wies darauf hin, dass die Maßnahmen auf einige strategisch wichtige Branchen beschränkt sind und spekulierte nicht über mögliche Gegenmaßnahmen seitens Pekings. Chinesische Elektroauto-Exporte nach Amerika sind 2023 um 70 Prozent gestiegen, was laut US-Regierung Investitionen in anderen Ländern gefährdet.

Elon Musk, CEO von Tesla, warnte bereits vor den Folgen der übermäßigen Dominanz chinesischer Hersteller auf dem Weltmarkt. Die US-Regierung unter Biden setzt sich für fairen Wettbewerb ein, um Investitionen und die heimische Produktion zu schützen. Diese Entscheidung folgt auf die Vergangenheit von Donald Trump, der ebenfalls Zölle auf Importe aus China erhoben hatte. Joe Biden plant, im November erneut zur Wahl anzutreten und setzt sich in seiner Amtszeit für umfangreiche Investitionen in verschiedene Sektoren wie die Chip-Industrie, Infrastruktur und Fertigung ein.

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Lebt in Berlin und ist seit vielen Jahren freier Redakteur für Tageszeitungen und Magazine im DACH-Raum.
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