Im Jahr 2023 wird Volkswagen den VW ID.1 auf den Markt bringen, der als Nachfolger des E-Up positioniert wird. Dieses Elektroauto wird voraussichtlich ein Jahr nach dem bereits vorgestellten ID.2 debütieren und zu einem Preis von ungefähr 20.000 Euro angeboten werden. Der VW-Konzern unterstreicht damit sein Engagement für zukunftsweisende Elektromobilität in Europa.
Der VW ID.1 wird voraussichtlich auf dem MEB Small basieren, einem für kleinere Fahrzeuge optimierten Modularen Elektrobaukasten des Konzerns. Trotz des vergleichsweise niedrigen Preises wird das Fahrzeug keinen Abstriche bei Technologie, Design, Qualität und Kundenerlebnis machen. Volkswagen betont, dass der ID.1 Maßstäbe im Einstiegssegment setzen wird.
Die Produktion des VW ID.1 findet höchstwahrscheinlich in Europa statt, um Transportwege zu minimieren und CO2-Emissionen zu reduzieren. Der Konzern strebt einen hohen europäischen Lokalisierungsgrad an. Diese Entscheidung wurde vor dem Hintergrund steigender Energie- und Rohstoffkosten getroffen, was eine Herausforderung für die Herstellung eines kleinen Elektroautos in Europa darstellt.
Obwohl Volkswagen die Möglichkeit hatte, mit anderen europäischen Herstellern zu kooperieren, wie von Renault-Chef Luca de Meo vorgeschlagen, hat das Unternehmen beschlossen, den VW ID.1 eigenständig zu entwickeln. Eine Kooperation mit Renault und Stellantis hätte eine Abkehr vom MEB-Small bedeutet, was letztendlich vermieden wurde. Volkswagen setzt somit auf eine Eigenregie für die Produktion seines Elektro-Kleinstwagens.
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