Der Audi Avant RS2 wurde 1994 als der schnellste Serienkombi präsentiert, der direkt von Porsche für Audi entwickelt wurde. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden überzeugte der RS2 die Tester von auto motor und sport. Der Fünfzylinder-Turbomotor sorgte für herausragende Leistungswerte, vergleichbar mit einem 993 Carrera.
Die Verbindung zwischen Audi und Porsche zeigte sich in vielen Details des Avant RS2, darunter die Blinker und Außenspiegel vom 911 sowie die 17-Zoll-Cupräder und Bremsen. Das Design des RS2 wurde geprägt von sportlichen Elementen, wie einem Leuchtenband am Heck und einer edlen Ausstattung im Inneren. Kunden konnten zwischen Carbon- oder Holzzierleisten und verschiedenen Sitzmaterialien wählen, darunter Alcantara oder Leder.
Das Fahrerlebnis des Avant RS2 war geprägt von seiner starken Leistungsentfaltung, insbesondere durch den Turbolader, der den Fünfzylinder-Motor mit 315 PS und 410 Newtonmetern Drehmoment versorgte. Die Zusammenarbeit zwischen Audi und Porsche führte zu einem fahrtechnisch anspruchsvollen Sportkombi, der dank des Quattro-Antriebs auch bei nassen Straßenverhältnissen eine zuverlässige Performance bot.
Obwohl der BMW M3 E36 dem Audi RS2 in einem Vergleichstest überlegen war, zeigte sich der Avant RS2 als begehrtes Sammlerstück mit nur knapp über 2.900 produzierten Exemplaren. Der RS2 repräsentierte den Vorstoß von Audi in das Premiumsegment und markierte den Beginn einer erfolgreichen Serie von RS-Modellen. Trotz des frühen Wettbewerbsnachteils gegenüber BMW M3 hat der Audi Avant RS2 seinen Platz in der Geschichte als der erste Kombi, der von Porsche gebaut wurde, fest etabliert.
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