Am 27. Januar 2025 fand eine emotionale Verabschiedung im ICE 543 statt, der gerade auf dem Weg zum Berliner Ostbahnhof war. Wie derwesten.de berichtet, kam der Zug zwei Minuten zu früh am Berliner Hauptbahnhof an und eine besondere Durchsage im Zug richtete sich an den langjährigen Mitarbeiter Uwe, der nach 19 Jahren engagierter Arbeit im Speisewagen in den Ruhestand geht. Der Zugbegleiter kündigte die Feierlichkeiten an und zahlreiche Kollegen erinnerten sich liebevoll an die gemeinsamen Erfahrungen.
Die Stimmung im Zug war feierlich und von Dankbarkeit geprägt. Uwe wurde nicht nur als Kollege gewürdigt, sondern auch als Freund, mit dem viele schöne Erlebnisse geteilt wurden. Eine Stimme aus dem Zug äußerte, dass sie Uwe vermissen werde, und bedankte sich für die gemeinsamen Fahrten. Weitere Kollegen schlossen sich an, um ihre Wertschätzung für Uwe auszudrücken. Diese emotionale Verabschiedung kontrastierte jedoch stark mit den Herausforderungen, die das Bordrestaurant der Deutschen Bahn derzeit bewältigen muss, was von nag-news.de hervorgehoben wurde.
Herausforderungen der Bordgastronomie
Angesichts der Herausforderungen im Bordrestaurant ist es wichtig, die sich verändernden Bedürfnisse der Reisenden zu erkennen. Laut Martin U. Müller leiden die Bordrestaurants unter einem Rückgang der Passagierzahlen und einem verminderten Umsatz; Passagiere geben im Schnitt nur etwa 5,30 Euro aus, hauptsächlich für Bier und Eintöpfe. Die Deutsche Bahn verzeichnete im vergangenen Jahr einen Verlust von etwa 80 Millionen Euro durch ihre Bordrestaurants. Dies hat zu einem Umdenken in der Gastronomie geführt, da viele Reisende das Speisenangebot während ihrer Reisen meiden.
Um die Situation zu verbessern, ist eine einheitliche Speisekarte für IC-Bordbistros und ICE-Bordrestaurants ab April 2025 geplant. Zudem wird voraussichtlich ein besserer Wareneinkauf eingeführt, um eine automatisierte Nachbestellung von Fehlbeständen sicherzustellen. Die Deutsche Bahn möchte die Qualität und Vielfalt der Speisen erhöhen, was sich bereits in der Einführung von bio-zertifizierten Gerichten widerspiegelt. Alexander Thies, Leiter Bordservice der DB Fernverkehr AG, betont die Notwendigkeit, das kulinarische Erlebnis zu verbessern und auf die Wünsche der modernen Reisenden einzugehen snackconnection-marktplatz.de.
Obwohl Uwes Verabschiedung viele schöne Erinnerungen weckte, zeigt sie auch die dringende Notwendigkeit eines Wandels in der Bordgastronomie der Deutschen Bahn. Der Kontrast zwischen den Feierlichkeiten und den laufenden Herausforderungen weist darauf hin, dass die Deutsche Bahn sowohl ihre Traditionen pflegen als auch innovative Ansätze verfolgen muss, um das Reiseerlebnis ihrer Kunden nachhaltig zu verbessern.