Die Achslast bei einem Anhänger ist der entscheidende Betrag, der angibt, wie viel Gewicht auf einer einzelnen Achse ruht. Diese Berechnung erfolgt, indem das Gesamtgewicht des Fahrzeugs durch die Anzahl der Achsen geteilt wird. Die Angabe erfolgt typischerweise in Tonnen.
Für Fahrzeuge wird die Achslast dadurch ermittelt, dass das Fahrzeuggewicht und das Ladungsgewicht addiert werden und dann durch die Anzahl der Achsen geteilt werden. Normalerweise ist die Last gleichmäßig auf alle Achsen des Fahrzeugs verteilt.
Bei Anhängern wird die Berechnung ähnlich durchgeführt. Allerdings muss dabei die Stützlast des Anhängers vom Gesamtgewicht abgezogen werden, da sie über die Anhängerkupplung auf das Zugfahrzeug übertragen wird.
Gesetzlich vorgeschrieben ist eine Mindeststützlast von vier Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers. Wenn die erlaubte Achslast überschritten wird, drohen Bußgelder und Punkte im Verkehrszentralregister. Es ist wichtig, die maximale Achslast in der Zulassungsbescheinigung Teil I nachzulesen, um Bußgelder und Probleme zu vermeiden. Es empfiehlt sich auch, das Fahrzeug zu wiegen, um sicherzustellen, dass weder das Gesamtgewicht noch die Achslasten überschritten werden.