Die Kommunalpolitik in Chemnitz diskutiert erneut über ein aktualisiertes Radverkehrskonzept, nachdem das bisherige aus dem Jahr 2013 veraltet ist. Ein neuer Fahrplan liegt nun vor und sieht vor allem die Schaffung von Radspuren auf Hauptstraßen wie der Zwickauer und Zschopauer Straße sowie der Mühlenstraße vor. Die Rats-CDU äußert jedoch Bedenken und plädiert für intelligente Lösungen abseits der Hauptverkehrsadern, um verschiedene Ziele anzubinden.
Die AfD warnt vor möglichen Gefahren für Radfahrer durch die Umgestaltung von Hauptstraßen. Linke und SPD hingegen unterstützen das neue Konzept grundsätzlich, fordern aber konkretere Maßnahmen und regelmäßige Überprüfungen. Die Grünen bevorzugen eine Diskussion über das Thema erst nach den Wahlen und drängen darauf, bereits getroffene Beschlüsse zur Einrichtung von Fahrradstraßen und -wegen umzusetzen.
Die Radfahrer-Lobby, vertreten durch den ADFC-Chef Ralph Sontag, zeigt sich kritisch bezüglich der späteren Umsetzung von Radwegen. Sie bemängelt unter anderem zu kleine Aufstellflächen an Ampeln, unüberquerbare Kreuzungen und ungünstige Bordsteinkanten nach dem Bau. Es wird deutlich, dass trotz eines neuen Fahrplans und Diskussionen im Stadtrat noch Herausforderungen bei der Umsetzung von Radwegen in Chemnitz bestehen.
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