Am 9. Juni finden die Stadtratswahlen in Leipzig statt, und die Frage nach dem Ausbau des Radwegenetzes bewegt die Leipziger Bürger. Die Meinungen zu diesem Thema sind geteilt – während einige die ernsthafte Berücksichtigung des Radverkehrs in der Verkehrspolitik begrüßen, ärgern sich andere über die Integration der neuen Radwege. Daher haben die Stadtrat-Anwärter unterschiedliche Ansichten zu den Zukunftsplänen Leipzigs.
Die Linke betont die Notwendigkeit eines weiteren Ausbaus des Radverkehrs, da es noch immer an sicheren Radwegen an vielen Stellen fehlt, obwohl Leipzig als flache Stadt ideale Voraussetzungen für eine Fahrradstadt bietet. Die Partei fordert, dass 15 Prozent der Straßenbauinvestitionen in die Förderung des Radverkehrs fließen sollten. Auch die Grünen plädieren für eine Weiterentwicklung des Radwegenetzes, um den steigenden Bedürfnissen des Radverkehrs nach Sicherheit und Platz gerecht zu werden.
Die AfD hält ein dichtes Radwegenetz in Leipzig für wichtig, plädiert jedoch dafür, dieses hauptsächlich auf Nebenstraßen anzulegen, um die Sicherheit der Fahrradfahrer und den Verkehrsfluss zu gewährleisten. Die FDP fordert eine räumliche Trennung der Fahrradinfrastruktur von Auto- und Fußwegen und betont die Notwendigkeit von Schnellradwegen vom Stadtrand in die Innenstadt. Die Piraten befürworten den Ausbau von Radwegen und die Umgestaltung Leipzigs zu einer autoarmen Stadt.
Die Freien Wähler lehnen eine einseitige Bevorzugung des Radverkehrs ab und plädieren für eine gleichberechtigte Behandlung von Fußgängern, Rad- und Autofahrern. Sie betonen die Notwendigkeit von Parkplätzen, Radwegen und einem guten öffentlichen Nahverkehr. Die CDU äußerte sich trotz mehrfacher Anfragen von TAG24 nicht zum Thema Radwegeausbau.
Die Stadtratswahl bietet den Bürgern die Möglichkeit, die Parteien und Wählervereinigungen zu wählen, denen sie ihre Stimme geben möchten. In den kommenden Tagen werden die Antworten der Parteien zum Thema Sicherheit auf der Eisenbahnstraße veröffentlicht.
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