Kriminalität und JustizStendal

Stahlnachschub für neue A14-Elbbrücke in Vielbaum

Neue Geheimnisse enthüllt: Die Entstehung des Stahls für die A14-Brücke zwischen Magdeburg und Schwerin

Für den Bau der neuen Autobahnbrücke für die A14 zwischen Magdeburg und Schwerin wird eine erhebliche Menge Stahl benötigt. Ein bedeutender Teil der Brücke wurde bereits über die Elbe geschoben, und nun ist auf der Wittenberge-Seite Platz, um den Bau fortzusetzen und die Brücke zu verlängern. Um den erforderlichen Stahl für diesen Prozess zu liefern, bringt Miroslav Janecek vom Schwertransportunternehmen „Janny“ aus Sachsen regelmäßig Nachschub aus Plauen nach Vielbaum bei Seehausen.

Allerdings gestaltet sich der Transport in dieser Größenordnung äußerst kompliziert. Die Anlieferung darf nur zwischen 22 und 6 Uhr erfolgen und wird stets von der Polizei begleitet. Daher macht der Tscheche Janecek auf dem Gelände seines Freundes Achim Schulz in Vielbaum einen Zwischenstopp. Hier können die tonnenschweren Lastwagen während einer Pause abgestellt werden, bevor sie zur Baustelle an der Elbe weiterfahren.

Die Ladung, die Janecek transportiert, wiegt etwa 100 Tonnen, während der gesamte Zug ein Gewicht von ungefähr 140 Tonnen aufweist. Während der Pausen haben die Fahrer Zeit für einen Plausch und zum Ausruhen. Die Beziehung zwischen Janecek und Schulz geht über den rein geschäftlichen Rahmen hinaus, da sich die beiden Männer bereits bei früheren Treffen in Seehausen kennengelernt und eine persönliche Verbundenheit entwickelt haben.

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