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Moderne Schienentechnik: DB Experten bauen Eisenbahnknoten in Magdeburg aus

Die Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Magdeburg und Stendal ist Teil eines umfassenden Plans zur Anpassung an die Anforderungen des zukünftigen Schienenverkehrs. Die Experten der Deutschen Bahn bauen neue Gleis- und Weichenverbindungen, erneuern die Oberleitungsanlagen und passen die Leit- und Sicherungstechnik an. Darüber hinaus werden der Haltepunkt Hasselbachplatz modernisiert und die Eisenbahnüberführungen „Hallische Straße“ und „Carl-Miller-Straße“ umgebaut und erneuert.

Am kommenden Wochenende werden zwei Signalbrücken zwischen Magdeburg und Dodendorf errichtet, wodurch Gleissperrungen erforderlich sind. Reisende werden durch Busse ersetzt, die als Ersatzverkehr dienen. Auch im Bereich Tangerhütte – Stendal finden Arbeiten auf dem sogenannten Ostkorridor Nord statt, die den Bahnverkehr in Richtung Magdeburg beeinflussen. Eine Sperrung der Strecke zwischen Magdeburg Hauptbahnhof und Stendal Hauptbahnhof ist erforderlich, mit Busverbindungen als Ersatz im Nahverkehr und Umleitungen im Fernverkehr.

In den Sommermonaten sind weitere Sperrungen geplant, um den Knoten Magdeburg weiter zu modernisieren. Die Arbeiten am Südabschnitt sollen voraussichtlich Ende 2027 abgeschlossen sein, bevor die Arbeiten am nördlichen Teil des Eisenbahnknotens im Jahr 2028 fortgesetzt werden. Die Deutsche Bahn investiert massiv in die Infrastruktur, neue Fahrzeuge und Personal, um die Kapazität auf der Schiene zu erhöhen und umweltfreundliche Transportmöglichkeiten zu verbessern.

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