Team CLRT Schumacher setzt neue Maßstäbe auf dem Red-Bull-Ring – Porsche Super Cup
Das neu gegründete Team CLRT Schumacher sorgt in dieser Saison im Porsche Mobil 1 Supercup für Aufsehen. Beim dritten Rennen der Saison zeigten zwei Fahrer des französischen Teams im Qualifying eine herausragende Leistung: Marvin Klein fuhr bei hochsommerlichen Bedingungen die schnellste Runde auf dem Red-Bull-Ring. Sein Teamkollege Larry ten Voorde verfehlte die Pole-Position nur um acht Tausendstelsekunden und wird am Sonntag um 11:45 Uhr von der zweiten Startposition aus ins Rennen gehen.
Das Qualifying auf dem Red-Bull-Ring war geprägt von knappen Zeitabständen und intensiven Kämpfen um die besten Startplätze. Letztendlich gelang es Marvin Klein und Larry ten Voorde, Team Schumacher CLRT die erste Startreihe zu sichern. Marvin Klein, nur eine Woche nach seinem 25. Geburtstag, eroberte die begehrte Pole-Position. Tabellenführer Larry ten Voorde wird von der zweiten Position aus ins dritte Saisonrennen starten. Keagan Masters aus Südafrika vom Team Ombra und Harry King aus Großbritannien, der für BWT Lechner Racing fährt, teilen sich die zweite Startreihe. Die beiden trennen gerade einmal drei Tausendstelsekunden.
Eine Besonderheit des Qualifyings war die Teilnahme von zwei neuen Fahrern im Porsche Mobil 1 Supercup. Theo Oeverhaus aus Deutschland (BWT Lechner Racing) und Ariel Levi aus Israel (Uniserver by Team GP Elite) konnten sich direkt hinter den Spitzenreitern platzieren. Alessandro Ghiretti, ein Porsche-Junior und ebenfalls Teil des Teams Schumacher CLRT, sicherte sich den siebten Startplatz. Zudem absolvierte der ehemalige Formel-1-Fahrer Timo Glock einen Gaststart und qualifizierte sich für Position 22 auf dem Red-Bull-Ring.
Die Leistung von Marvin Klein und Larry ten Voorde zeigt nicht nur ihre fahrerische Exzellenz, sondern auch die Bedeutung einer optimalen Bremsbalance für die Performance auf anspruchsvollen Strecken wie dem Red-Bull-Ring. Marvin Klein betonte die Bedeutung der richtigen Strategie und einer perfekten Einstellung der Bremsbalance für seine erfolgreiche Runde. Larry ten Voorde unterstrich die Herausforderungen der sich verändernden Streckenbedingungen und die entscheidende Rolle der Bremsbalance für eine schnelle Runde.
Die Rennstrecke auf dem Red-Bull-Ring zeichnet sich durch unterschiedliche Kurvencharakteristiken und lange Bremszonen aus, die eine präzise Einstellung der Bremsbalance erfordern. Fahrer wie Keagan Masters nutzen die Möglichkeit, die Bremskraft je nach Situation anzupassen, um das Fahrverhalten ihres Autos zu optimieren. Diese Feinabstimmung kann über Sieg und Niederlage entscheiden und zeigt die hohe Bedeutung technischer Details im Motorsport.
Mit einem erfolgreichen Qualifying und der ersten Startreihe auf dem Red-Bull-Ring setzt Team CLRT Schumacher ein deutliches Zeichen im Porsche Mobil 1 Supercup. Die Leistung der Fahrer und die perfekte Zusammenarbeit des Teams versprechen ein spannendes Rennen und lassen auf weitere Erfolge in der laufenden Saison hoffen.
Ergebnis Qualifying, 3. Lauf Porsche Mobil 1 Supercup, Spielberg (A)
1. Marvin Klein (F/Schumacher CLRT), 1:31,747 Minuten
2. Larry ten Voorde (NL/Schumacher CLRT), +0,008 Sekunden
3. Keagan Masters (I/Ombra), +0,205 Sekunden
4. Harry King (UK/BWT Lechner Racing), +0,208 Sekunden
5. Ariel Levi (IL/Uniserver by Team GP Elite), +0,231 Sekunden
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