![Die faszinierende Reise der Lok 1: Vom Werksgelände zur Britzer Museumsbahn](https://nachrichten.ag/wp-content/uploads/2024/05/pray-1106977_960_720-jpg-webp.webp)
Die Neunkircher Eisenwerke AG, ehemals Gebrüder Stumm, besaßen ein umfangreiches Werkbahnnetz mit einer Spurweite von 660 mm in ihren Betriebsstätten. Bis Ende der 1960er Jahre waren dort zahlreiche schmalspurige Werkbahndampflokomotiven im Einsatz.
Im Jahr 1969 gelangte die Lokomotive 1 (Krauss 6546/1912) aus dem Saarland auf den Spielplatz Harry-Liedtke-Pfad in Rudow. In der dortigen Neubausiedlung wurde sie als Spielgerät genutzt und konnte im April 1984 fotografiert werden. Später wurde sie als Denkmallok zur Britzer Museumsbahn überführt und befindet sich derzeit Berichten zufolge auf der Insel Rügen.
Es ist bemerkenswert, wie historische Dampflokomotiven wie die Lok 1 eine zweite Lebensdauer als Denkmallok haben können und somit das kulturelle Erbe für zukünftige Generationen bewahrt wird. Die Entwicklung und Erhaltung dieses Erbes sind wichtige Aspekte, um die Geschichte und den Fortschritt der Eisenbahntechnologie zu dokumentieren und zu würdigen.