Die Fortschritte beim Ausbau der Weststrecke in Trier verlaufen nach Plan und im vorgegebenen Zeitrahmen. Das gemeinsame Ziel von Deutscher Bahn, Land Rheinland-Pfalz und Stadt Trier ist die Schaffung einer effizienten Infrastruktur zur Stärkung des Schienenverkehrs in der Region bis zum Ende dieses Jahres. Der Ausbau der Strecke bis zur Hafenstraße ist größtenteils abgeschlossen, und aktuell stehen die Arbeiten am Abschnitt zwischen den Brücken der Hafenstraße und dem Mäusheckerweg im Fokus.
Die ersten der beiden neuen Eisenbahnbrücken an der Hafenstraße sind bereits vollständig fertiggestellt, während die Arbeiten an den Fundamenten der zweiten Brücke und den Stützwandkonstruktionen noch laufen. Die Installation der Oberleitungsanlagen schreitet ebenfalls zügig voran. In Trier-Ehrang wird die Fußwegverbindung zum Schulzentrum am Mäusheckerweg optimiert. Darüber hinaus werden an allen Haltepunkten entlang der Strecke zwei neue Außenbahnsteige errichtet.
Verschiedene Maßnahmen zur Gewährleistung der Barrierefreiheit und des Komforts für Fahrgäste wurden implementiert, darunter Aufzugsanlagen an bestimmten Stationen und barrierefreie Zugänge durch Gehwege bei anderen. Die Stationsarbeiten in Trier-Hafenstraße, Trier-Pallien und Trier-West sind bereits weit fortgeschritten, mit Fertigstellung der Bahnsteige und Zugangsbauwerke in Planung.
Der aktuelle Baufortschritt an der Weststrecke in Trier zeigt eine deutliche Entwicklung und zeugt von einer umfassenden Modernisierung der Schieneninfrastruktur in der Region. Die Zusammenarbeit zwischen den beteiligten Partnern trägt dazu bei, dass das Projekt weiterhin erfolgreich und planmäßig voranschreitet.
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