Restomods sind nicht jedermanns Sache, da sie Oldtimer nicht nur restaurieren, sondern auch nach eigener Vorstellung modifizieren. Dennoch kann ihr Faszinationspotenzial nicht geleugnet werden, insbesondere bei kreativen Projekten wie dem TWR Supercat von Tom Walkinshaw Racing.
Der TWR Supercat basiert auf dem Jubiläumsmodell des Jaguar XJS und wurde mit einer komplett neuen Karbon-Karosserie ausgestattet, die vom Designer Khyzyl Saleem entworfen wurde. Inspiriert von Tourenwagen der 1980er Jahre stammt das Design auch von Porsche-Enfant-Terrible Magnus Walker, was dem Fahrzeug ein breites, aggressives und brutales Aussehen verleiht.
Der Antrieb des TWR Supercat erfolgt über einen kompressor-aufgeladenen V12-Motor mit über 600 PS. Es bleibt jedoch zu hoffen, dass TWR Maßnahmen gegen die historische Unzuverlässigkeit des XJS-Aggregats ergriffen hat. Weitere Informationen zu den Fahrleistungen und dem Innenraum werden zu einem späteren Zeitpunkt enthüllt. Durch das verringerte Gewicht der Karbon-Karosserie verspricht der TWR Supercat jedoch spektakuläre Fahreigenschaften, insbesondere in Kombination mit dem obligatorischen Handschaltgetriebe.
Interessenten haben die Möglichkeit, den TWR Supercat ab sofort zu bestellen, und die ersten Auslieferungen sind für Ende 2024 geplant. Der Preis für eines der 88 Exemplare, vermutlich als Anspielung auf den Le-Mans-Sieg von 1988, beträgt mindestens 257’000 Franken pro Stück, exklusive Steuern. Der TWR Supercat wird im Vereinigten Königreich, in den USA und in anderen großen Märkten erhältlich sein.