Krefeld

Modernisierung und Barrierefreiheit: Investitionen in Hagener Hauptbahnhof und Krefelder Stadtbahnstationen

In der vergangenen Woche hat der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) zwei Förderbescheide für bedeutende Infrastrukturinvestitionen ausgegeben. Einer dieser Bescheide betrifft den Hagener Hauptbahnhof, während der andere kommunale Schienenprojekte in Krefeld unterstützt. Der Hagener Hauptbahnhof erhält etwa 7,84 Millionen Euro für umfassende Modernisierungsmaßnahmen. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Akzeptanz des öffentlichen Nahverkehrs zu steigern und die Aufenthaltsqualität sowie die Sicherheitsgefühle der Reisenden zu verbessern.

Im Zuge dieser Förderung werden die Bahnsteige auf 76 Zentimeter erhöht und die Bahnsteigdächer erneuert. Zudem wird der Hochwasserschutz verstärkt, nachdem es im Sommer 2021 zu Überflutungen im Bahnsteigzugangstunnel kam. In Krefeld fließen rund 13 Millionen Euro in die Schaffung barrierefreier Stadtbahnstationen. Dabei werden die Bahnsteigkanten an die Höhen der Fahrzeuge der Rheinbahn AG und der Stadtwerke Krefeld angepasst, um einen barrierefreien Ein- und Ausstieg zu ermöglichen.

Die Modernisierungsmaßnahmen umfassen auch die Ausstattung der Bahnsteige mit taktilen und kontrastierenden Leiteinrichtungen, Beleuchtung, Wetterschutz, DFI mit Sprachausgabe und Rampen. Die Förderung dieser barrierefreien Umbauten wird allgemein als eine Qualitätsverbesserung des Nahverkehrs sowie als ein wichtiger Schritt in Richtung Verkehrswende angesehen. Die geplanten Maßnahmen sollen nicht nur die Fahrgäste positiv beeinflussen, sondern auch mehr Menschen dazu ermutigen, auf klimafreundliche Mobilität umzusteigen.

Die gezielte Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Partnern wie der Rheinbahn, der Stadt und dem VRR sowie zwischen den Baugewerken und dem Baubetrieb wird als entscheidend für den erfolgreichen Umbau und die Optimierung der Verkehrsanbindung angesehen. Die Verknüpfung verschiedener Verkehrsmittel durch den barrierefreien Ausbau am Krefelder Hauptbahnhof wird eine ideale Wegekette schaffen. Der Umbau wird ebenfalls von großer Bedeutung für die Rheinbahn sein, insbesondere im Hinblick auf die Verbindung der Stadtbahnlinien U70 und U76 zwischen den Städten.

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Mit einem Portfolio, das mehr als zwei Jahrzehnte Berufserfahrung umfasst, ist der freie Redakteur und Journalist Konrad l. Schneider ein fester Bestandteil der deutschen Medienlandschaft.
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