Hamm

CDU fordert häufigere RE7-Halte in Bockum-Hövel – Ein Bürgeranliegen

In Bockum-Hövel schlägt die CDU vor, die Halte des RE7 zu erhöhen, um den gestiegenen Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln zu decken; der Verband NWL sieht jedoch aufgrund betrieblicher Rahmenbedingungen keinen Spielraum dafür, was an der nächsten BV-Sitzung am 11. September besprochen werden soll.

Die Diskussion um den Regional-Express in Bockum-Hövel

Der öffentliche Nahverkehr ist für viele Bürger von zentraler Bedeutung, insbesondere in dicht besiedelten Städten. In Bockum-Hövel, einem Stadtbezirk von Hamm mit rund 35.000 Einwohnern, ist die Diskussion um zusätzliche Haltestellen des Regional-Expresses RE7 ein aktuelles Thema, das nicht nur die Pendler betrifft, sondern auch die gesamte Gemeinde.

Ein beengtes Angebot für Pendler

Die CDU hat sich entschieden, das Thema auf die Tagesordnung zu setzen und der Bezirksvertretung einen Antrag vorzulegen. Laut dem CDU-Ratsmitglied Maximilian Weißenberg zeigt sich in der Praxis, dass die Nachfrage nach einer häufigeren Abfahrtszeit des RE7 besteht. Der aktuelle Fahrplan sieht vor, dass der Zug nur morgens vor 6 Uhr in Bockum-Hövel hält, während die Regionalbahn RB69/89 tagsüber zweimal pro Stunde an diesem Bahnhof hält.

Sichtbar hohe Nachfrage

Die elektromotorisierte Verbindung mit einer begrenzten Taktung stösst auf Kritik, vor allem in Stoßzeiten, in denen hochfrequentierte Parkplätze und Fahrradabstellplätze vollständig belegt sind. Dies deutet darauf hin, dass die Bürger in der Region eine Verbesserung des Bahnangebots wünschen. Zudem betont Weißenberg, dass ein häufigerer Halt des RE7 den Passagieren neue Reiseziele erschließen würde, insbesondere zu wichtigen Verkehrsknotenpunkten in NRW.

Verantwortung durch klare Ansage

Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), zuständig für den regionalen Bahnverkehr, hat jedoch bereits signalisiert, dass es aufgrund der bestehenden Fahrplankonzeption keine Spielräume für zusätzliche Halte gibt. Der RE7 ist eng in die Struktur des Integralen Taktfahrplans (ITF) eingebunden, dessen Ziel es ist, alle Verkehrsträger optimal miteinander zu verknüpfen.

Vergleich mit anderen Bahnhöfen

Ein Blick auf den nahegelegenen Bahnhof Heessen zeigt, dass eine regelmäßige Anbindung durch den RE6 besteht, die oft stündlich Halt macht. Dies könnte ein Vorbild für die Argumentation der CDU in Bockum-Hövel sein, da sich die Parteimitglieder eine ähnliche Frequenz für den RE7 wünschen.

Künftige Schritte und Bürgerinteresse

Das Anliegen der CDU wird in der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung am 11. September auf die Tagesordnung gesetzt. Der Antrag sei erst der Anfang einer breiteren Diskussion darüber, ob und wie die Verkehrsanbindungen an die Bedürfnisse der Bürger angepasst werden können. Weißenberg wirbt dafür, die Anliegen der Pendler zu berücksichtigen und die Sinnhaftigkeit einer Ausweitung des Angebots zu prüfen.

Öffentliche Reaktionen und Herausforderungen

Die erhöhte Nachfrage nach besseren Anbindungen ist nicht nur für die Pendler wichtig, sondern hat auch Auswirkungen auf die Stadtentwicklung. Während andere Stadtbezirke von einer regelmäßigen Bahnanbindung profitieren, sehen sich die Bürger in Bockum-Hövel mit Engpässen konfrontiert, die ihnen den Zugang zu Fernverkehrsmöglichkeiten erschweren. Gleichzeitig gibt es jedoch Herausforderungen, wie die Notwendigkeit, Bahnlärm in den angrenzenden Wohngebieten zu minimieren.

In der Erwartung, dass die Diskussion zu weiteren Fortschritten im öffentlichen Nahverkehr führen könnte, bleibt abzuwarten, wie die Entscheidungsträger auf den Antrag reagieren werden.

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