30 Jahre Deutsche Bundespost POSTDIENST: Erfolgsstory der modernen Frachtpostzentren

Vor genau 30 Jahren, im Jahr 1991, begann die „Deutsche Bundespost POSTDIENST“ mit dem ambitionierten Vorhaben, 33 moderne Frachtpostzentren in Deutschland zu errichten. Das Hauptziel dieser Projekte war die Modernisierung und Optimierung der Paketlogistik im Land. Diese Zentren wurden strategisch an verkehrsgünstigen Standorten geplant und mit innovativer Verteiltechnik ausgestattet. Das erste dieser hochautomatisierten Zentren nahm schließlich am 26. Mai 1994 seinen Betrieb in Hagen-Fley auf. Innerhalb eines Jahres folgten weitere 32 Zentren, für deren Bau die Post insgesamt 4 Milliarden DM investierte. Dank dieser neuen Einrichtungen war es nun möglich, täglich bis zu 2,5 Millionen Pakete effizient zu bearbeiten und zu einer schnellen sowie kostengünstigen Zustellung zu gewährleisten.

Seit ihrer Inbetriebnahme vor 30 Jahren sind alle 33 Frachtpostzentren noch in Betrieb, und fünf zusätzliche Standorte wurden im Laufe der Zeit hinzugefügt. Insgesamt werden täglich in diesen 38 Paketzentren beeindruckende 6,3 Millionen Pakete sortiert, wobei sich diese Zahl während der Vorweihnachtszeit nahezu verdoppelt. Der Paketversand hat sich mittlerweile zu einem bedeutenden Wachstumssegment für die DHL Group entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle im europäischen E-Commerce. Die enge digitale Vernetzung der Zentren ermöglicht eine effiziente Zusammenarbeit auf europäischer Ebene, um den grenzüberschreitenden Handel bestmöglich zu unterstützen.

Die ursprünglich 33 Frachtpostzentren wurden gemäß einem einheitlichen Konzept konstruiert, das ähnliche Grundstücke, U-förmige Gebäude sowie standardisierte Technik von Siemens einschloss. Dieser durchdachte Ansatz hatte zur Folge, dass die Anzahl der erforderlichen Umschlagvorgänge drastisch reduziert werden konnte. In den darauffolgenden Jahren erfolgte eine kontinuierliche Modernisierung und Erweiterung des Paketnetzwerks. Neue Sortierzentren mit noch größeren Kapazitäten wurden errichtet, darunter auch das kürzlich in Posen, Polen, installierte, welches zu den größten und modernsten seiner Art zählt. Weitere Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz umfassten unter anderem die Einführung maschinenlesbarer Barcodes und die Optimierung des Produktsortiments. Dieser umfassende Reorganisationsprozess betraf nicht nur den Bereich des Paketversands, sondern erstreckte sich auch auf den Briefbereich und die Filialstruktur der ehemaligen Deutschen Bundespost POSTDIENST.