Zukunft des IC 34 im Kreis Olpe: Kürzungen und Alternativen stehen an

Auswirkungen der angekündigten Kürzungen auf der Intercity-Linie

Im Kreis Olpe machen sich die Reisenden Sorgen über mögliche Cuts im Intercity-Verkehr. Nach lediglich zweieinhalb Jahren Betrieb der Intercity-Linie 34 (Norddeich – Münster – Dortmund – Siegen – Frankfurt) könnte die Strecke erneut von Einschnitten betroffen sein. Körperlich spürbare Änderungen im Fahrplan stehen bevor, was für viele Pendler und Reisende von großer Bedeutung ist.

Ausgangssituation und Pläne der Deutschen Bahn

Im Dezember 2021 herrschte große Freude, als die Intercity-Verbindung den Betrieb auf der Ruhr-Sieg-Strecke wieder aufnahm. Aber Berichten zufolge wird es im kommenden Jahr zu Kürzungen im täglichen IC-Betrieb kommen. Der Nachrichtendienst „Der Spiegel“ berichtete, dass laut eines vertraulichen Schreibens der Deutschen Bahn an die Bundesnetzagentur drei Intercity-Linien, darunter die zentrale Linie 34, gestrichen werden sollen.

Reaktionen und Widerstand gegen die Streichungen

Die Deutsche Bahn hat diese Pläne jedoch emphatisch zurückgewiesen. Michael Peterson, Vorstand für den Bereich Fernverkehr, äußerte sich, dass derzeit keine konkreten Rücknahmen der genannten Verbindungen geplant seien und der Fahrplan für 2025 bereits abgeschlossen sei. Dennoch scheint sich ein anderes Bild abzuzeichnen – laut Unterlagen des Zweckverbandes Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) gibt es Anzeichen für die tatsächliche Umsetzung dieser Kürzungen.

Konkrete Kürzungen im Fahrplan

Den Berichten zufolge werden u.a. die IC-Fahrten montags bis freitags um 5.08 Uhr ab Siegen und täglich um 20.59 Uhr ab Dortmund gestrichen. Diese Änderungen könnten nicht nur die Reisenden betreffen, die regelmäßig pendeln, sondern auch Auswirkungen auf die Logistik und den Tourismus haben.

Alternative Lösungen durch Nahverkehr

Um die wegfallenden Intercity-Verbindungen zu ersetzen, plant der NWL, die Regionalexpresslinie RE 34 als Alternative anzubieten. Diese Maßnahme steht im Kontext einer Ausschreibung, die für Dezember 2026 angestrebt wird, um die Leistungserbringung auf der betreffenden Strecke neu zu ordnen und zu harmonisieren. Die Umstellung könnte für die Reisenden sowohl Vor- als auch Nachteile mit sich bringen, insbesondere in Bezug auf die Bequemlichkeit und Reisegeschwindigkeit.

Fazit: Bedeutung für die Reisenden und die Region

Die angekündigten Kürzungen auf der Intercity-Linie 34 betreffen nicht nur den individuellen Pendelverkehr, sondern haben auch langfristige Konsequenzen für die Verkehrsinfrastruktur im Kreis Olpe. Die bemängelten Änderungen könnten die Mobilität der Bevölkerung stark beeinträchtigen und die Abhängigkeit vom Nahverkehr erhöhen. Es bleibt zu hoffen, dass durch geeignete Maßnahmen und Angebote die Nachteile für die Reisenden minimiert werden können.