Wettlauf der Elektroautos: VW ID.2 vs. Citroën ë-C3 und Renault 5 – Wer gewinnt?

Volkswagen plant mit dem ID.2 eine kostengünstige Antwort auf die Elektromobilität. Das Basismodell soll ca. 25.000 Euro kosten und ab dem Herbst 2025 erhältlich sein. Allerdings startet die Produktion erst im Mai 2026, was Volkswagen im Vergleich zur Konkurrenz etwas hinterherhinken lässt. Bereits jetzt sind Modelle wie der Citroën ë-C3 und der kommende Renault 5 zu ähnlichen Preisen verfügbar.

E-Auto unter 25.000 Euro: VW ID.2 setzt auf kleinere Akkugröße

Im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen plant Volkswagen, im ID.2 Batterien mit einer Kapazität von 34 oder etwa 60 kWh einzubauen. Dies könnte jedoch im Vergleich zu Wettbewerbern wie dem ë-C3 und dem Renault 5, die größere Batterien verwenden, zu einem Nachteil werden. Es wird vermutet, dass Volkswagen möglicherweise die Akkugröße des ID.2 noch anpassen wird, um konkurrenzfähig zu bleiben.

Konkurrenz für ID.2 durch Kleinwagen mit Verbrennungsmotor

Neben anderen Elektroautos hat der ID.2 auch Konkurrenz von Kleinwagen mit Verbrennungsmotor zu erwarten. Aufgrund weniger strenger Abgasnormen halten sich einige Modelle, wie der VW Polo, Seat Ibiza und Skoda Fabio, preislich unter dem geplanten Preis des ID.2. Trotz der geringeren Anschaffungskosten haben Elektroautos oft langfristig kostensparende Vorteile.

Es bleibt abzuwarten, wie Volkswagen auf die Herausforderungen bezüglich des ID.2 reagieren wird und ob das Elektrofahrzeug tatsächlich den anvisierten Markt für günstige Elektromobilität erobern kann.