Im Landkreis Wesermarsch in Niedersachsen kam es erneut zu einem schweren Vorfall, der die Anbindung der regionalen Häfen betrifft. Ein Binnenschiff kollidierte mit der Eisenbahnbrücke in Elsfleth, was erhebliche wirtschaftliche Folgen für die umliegenden Gemeinden und Häfen nach sich zieht.
Wirtschaftliche Auswirkungen für die Region
Nach dem jüngsten Unfall sind die Häfen links der Weser für den Schiffs- und Bahnverkehr vorübergehend nicht erreichbar. Die Deutsche Bahn gab bekannt, dass die Reparatur der beschädigten Brücke mehrere Wochen in Anspruch nehmen wird. „Durch die fehlende Bahnverbindung sind Arbeitsplätze in unserem Hafen Brake in Gefahr und Einnahmeausfälle in Millionenhöhe drohen“, erklärte eine Sprecherin von Niedersachsen Ports (NPorts). Diese Situation gefährdet die wirtschaftliche Stabilität der Region, die stark auf den Gütertransport angewiesen ist.
Havarie der Brücke und deren Folgen
Die Unfallursache wird aktuell von der Wasserschutzpolizei untersucht. Erste Erkenntnisse deuten darauf hin, dass der Schiffsführer die Durchfahrtshöhe falsch eingeschätzt hat. Infolgedessen kam es zu einem Zusammenstoß, bei dem das Brückenhaus des Tankschiffes schwer beschädigt wurde. Sowohl der Schiffsführer als auch ein Besatzungsmitglied wurden mit leichten Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert.
Die Brücke: Bedeutung für die Infrastruktur
Die Eisenbahnbrücke, die als Behelfsbrücke fungiert, wurde erst vor kurzem in Betrieb genommen. Sie stellte eine Übergangslösung dar, nachdem es bereits im Februar zu einem ähnlichen Unfall an der regulären Brücke gekommen war. In der Zwischenzeit hatten die regionalen Häfen wieder Zugang zu einer Schienenverbindung erhalten, die nun erneut unterbrochen ist.
Schnellere Lösungen gefordert
Die Situation erfordert dringende Maßnahmen. Vertreter der Hafenwirtschaft und NPorts forderten die schnellstmögliche Errichtung einer stabilen Drehbrücke seitens der Deutschen Bahn. „Die Wirtschaft in der Region und darüber hinaus braucht eine stabile und sichere Verbindung“, hob die NPorts-Sprecherin hervor.
Schiffsverkehr und weitere Vorsichtsmaßnahmen
Für Schiffe gibt es nun strikte Vorschriften bezüglich der Durchfahrtshöhen. Da die aktuelle Behelfsbrücke niedriger ist als die vorherige, müssen die Schiffsführer auf die Wasserstände achten, um Unfälle zu vermeiden. Der Wasserschutzpolizei zufolge sind die Pegelstände an der Hunte nun sichtbar und müssen von den Schiffsführern beachtet werden.
In einer geplanten Sitzung sollen die beteiligten Entscheidungsträger die Folgen des Unfalls und die nächsten Schritte erörtern. „Für die Region hat das Thema enorme wirtschaftliche Relevanz“, sagte Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies (SPD). Es ist wichtig, die Infrastruktur schnellstmöglich wiederherzustellen, um die Einbußen für die örtliche Wirtschaft zu minimieren.