Bei einem symbolischen Spatenstich starteten Bundesminister Dr. Volker Wissing, der niedersächsische Ministerpräsident Stephan Weil und der Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Eric Oehlmann kürzlich den Ausbau des Stichkanals Salzgitter. Dieser Ausbau ermöglicht es zukünftig großen Binnenschiffen und Schiffsverbänden mit einer Abladetiefe von 2,80 Metern, den Kanal zu befahren und schwere Güter wie Stahlprodukte, Transformatoren und Turbinen auf klimafreundliche Weise zu transportieren.
Der Bund investiert massiv in den Ausbau der Binnenwasserwege, mit einem Betrag von 210 Millionen Euro. Dieser Ausbau hat das Potenzial, das Schienen- und Straßennetz zu entlasten und den Güterverkehr klimafreundlicher zu gestalten. Das Projekt zeigt zudem innovative Ansätze in der Digitalisierung und wird als eines der ersten komplett digital geplanten Projekte in Zukunft teilautonom betrieben werden, was einen Meilenstein für die Binnenschifffahrt darstellt.
Der Stichkanal Salzgitter mit einer Länge von rund 15 Kilometern ist über den Mittellandkanal mit dem Ruhrgebiet und den Überseehäfen verbunden. Er spielt eine wichtige Rolle als Standortfaktor für das Land Niedersachsen und die Freie und Hansestadt Hamburg. Beide Länder beteiligen sich finanziell an dem Ausbau, der insgesamt etwa 320 Millionen Euro kosten wird.
Der Ausbau des Stichkanals Salzgitter umfasst nicht nur die Kanalstrecke, sondern beinhaltet auch den Neubau der Schleusen Wedtlenstedt und Üfingen. Diese Bauprojekte werden parallel realisiert, wobei das Wasserstraßen-Neubauamt Hannover für die Schleusen und das Wasserstraßen-Neubauamt Helmstedt für die Kanalstrecke zuständig sind. Während der Bauphase wird der Schiffsverkehr aufrechterhalten bleiben.
Die Digitalisierung spielt eine entscheidende Rolle bei diesem Ausbauprojekt. Die Fernsteuerung der Schleuse Wedtlenstedt wird digital realisiert, was als Vorbild für zukünftige Projekte dient. Diese digitalen Tools ermöglichen eine schnellere und effektivere Umsetzung, was auch die Nachwuchsgewinnung im Bereich der Schifffahrt positiv beeinflusst. Die Schifffahrt auf dem Stichkanal Salzgitter wird durch diese Maßnahmen deutlich profitieren.
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