Traton prüft Standort für Batteriefabrik – Salzgitter im Fokus
Die Elektro-Revolution in der Nutzfahrzeugbranche nimmt Fahrt auf, und die Suche nach geeigneten Standorten für Batteriefabriken ist in vollem Gange. Die Volkswagen-Tochter Traton erwägt den Bau einer weiteren Fabrik, um die steigende Nachfrage nach Batterien für MAN- und Scania-Elektrolaster zu decken.
Salzgitter könnte dabei eine Schlüsselrolle spielen, da die Stadt bereits als Standort für eine Batteriezellfabrik von Volkswagen ausgewählt wurde. Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies zeigt sich zuversichtlich, dass Salzgitter auch für Traton attraktiv ist und betont die Vorteile des Standorts für die Produktion von Akkupacks.
Daimler Truck hingegen setzt auf den Bau eines Batteriezellwerks in den USA, um die Produktionskapazitäten zu erhöhen und die wachsende Nachfrage nach Elektro-Lastwagen zu bedienen. Das Gemeinschaftsunternehmen Amplify Cell Technologies verspricht eine jährliche Produktionskapazität von 21 Gigawattstunden, was für Tausende von Elektro-Lkw ausreichen würde.
Mit dem geplanten Ausbau der Batterieproduktion bei Traton und Daimler Truck wird die Infrastruktur für die Elektromobilität in der Nutzfahrzeugindustrie weiter gestärkt. Die Weichen für eine nachhaltige Transportlösung werden somit auch in Salzgitter gestellt, wo sich die Hoffnungen auf einen Zuschlag für die neue Batteriefabrik von Traton richten.
Die langfristige Strategie der Hersteller, eine Vielzahl von Batteriefabriken zu betreiben, zielt darauf ab, eine kontinuierliche Versorgung mit Akkupacks sicherzustellen und die Elektro-Mobilität im Straßengüterverkehr zu etablieren. Salzgitter und die USA könnten somit zu wichtigen Knotenpunkten für die Elektrifizierung des Lieferverkehrs werden.