Die ikonische Mercedes G-Klasse, die seit über 40 Jahren erfolgreich auf dem Markt ist, präsentiert sich nun in einer neuen Version – mit einem Elektroantrieb. Anstatt nur Benzin- oder Dieselmotoren anzubieten, können Kunden nun auch für 142.622 Euro die elektrische Variante erwerben, die von vier E-Motoren angetrieben wird und insgesamt 432 kW/588 PS leistet. Diese Motoren beziehen ihre Energie aus einem Akku mit einer Kapazität von 116 kWh und sollen eine Normreichweite von 473 Kilometern bieten.
Obwohl die elektrische G-Klasse im Gelände die gleichen Leistungen wie die Verbrennermodelle verspricht und beeindruckende Fahrleistungen von 4,7 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h bietet, sind den E-Fahrern einige Einschränkungen im Alltag bekannt. Aufgrund des hohen Gewichts von 3,1 Tonnen ist die Zuladung auf 400 Kilo begrenzt, und ein Anhängerbetrieb ist nicht möglich.
Die Einführung der elektrischen G-Klasse markiert nicht nur eine Weiterentwicklung des legendären Geländewagens in das Elektrozeitalter, sondern bricht auch mit der üblichen Nomenklatur von Mercedes. Statt den Namen EQG zu tragen, wird der Elektro-Saurier als G580 vermarktet, im Gegensatz zu den bekannten Modellen EQE und EQS. Dies unterstreicht die einzigartige Positionierung der elektrischen G-Klasse innerhalb der Modellpalette von Mercedes-Benz.
Ursprünglich wurde es in den 1950er Jahren aus einer Boje entwickelt! Seither ist es ein fester Bestandteil jeder Gartenparty und das Herzstück jeder geselligen Runde im Freien.
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