Ende Februar ereignete sich ein Schiffsunfall, bei dem die Eisenbahnbrücke über die Hunte bei Elsfleth zerstört wurde. Als Ersatz für die beschädigte Brücke wird heute eine Hilfsbrücke errichtet. Das erste von zwei Brückenteilen wurde bereits auf die Pfeiler verlegt, wobei es zu mehreren Anpassungen kommen musste. Ein Schwimmkran transportierte die beiden 24 Meter langen Ersatzbrückenteile über die Hunte nach Elsfleth und hob das erste 56 Tonnen schwere Teil an Ort und Stelle.
Die Bahnstrecke, die vor allem den Häfen Nordenham und Brake dient, soll ab Montag wieder befahrbar sein. Allerdings ist der Schiffsverkehr nach wie vor eingeschränkt, da die neue Ersatzbrücke nicht geöffnet werden kann. Dies führt zu erheblichen Problemen, insbesondere für den Oldenburger Hafen. Es wird geschätzt, dass der Bau einer neuen Brücke Jahre dauern könnte und dass regionale Firmen schnellstmöglich einen Neubau der beschädigten Brücke fordern.
Niedersachsens Verkehrsminister Olaf Lies hat ebenfalls den schnelleren Bau einer neuen Brücke gefordert und betont, dass die Planungen beschleunigt werden müssen. Die Eisenbahnbrücke bei Elsfleth wurde Ende Februar von einem Binnenschiff gerammt und schwer beschädigt. Die vorläufige Konstruktion der Ersatzbrücke ist zudem 30 Zentimeter niedriger als die ursprüngliche Brücke, was die Passage für Binnenschiffe nur bei niedrigem Wasserstand ermöglicht.