In Diepholz, Niedersachsen, nimmt die Bundeswehr die Instandhaltung ihrer schweren Transporthubschrauber des Typs CH-53 ernst. Auf dem Luftwaffenstützpunkt in Diepholz werden durchschnittlich acht CH-53 Helikopter gewartet, wobei nach jeweils 200 Flugstunden eine gründliche Inspektion durchgeführt wird. Die Instandhaltungsstaffel der Bundeswehr in Diepholz besteht aus insgesamt 250 Personen, von denen 150 Soldaten und 100 zivile Arbeitnehmer sind. Sie sind für die Wartung und Instandhaltung der Flugzeuge verantwortlich.
Die CH-53 Hubschrauber sind seit fast 50 Jahren im Einsatz der deutschen Streitkräfte und wurden im Laufe der Zeit mehrfach modernisiert. Mit einer maximalen Startlast von 19 Tonnen und leistungsstarken Triebwerken von rund 9.000 PS gelten sie als die größten Hubschrauber der Bundeswehr. Ihre Hauptaufgabe besteht in dem Transport von Lasten, sei es Material oder Personen, unter militärischen Bedingungen. In verschiedenen Auslandseinsätzen haben sich die CH-53 Maschinen bewährt und auch im Katastrophenschutz, wie z.B. bei der Waldbrandbekämpfung in Brandenburg, ihre Vielseitigkeit gezeigt.
Die Einsatzbereitschaft der CH-53 Hubschrauber wird täglich überwacht, wobei oft missverstanden wird, dass nicht alle Maschinen gleichzeitig im Einsatz sind. Der Vergleich mit der Lufthansa verdeutlicht, dass es darauf ankommt, ob die gestellten Aufträge erfüllt werden können und nicht, ob alle Maschinen gleichzeitig in der Luft sind. Die technische Expertise für die Wartung und Instandsetzung der Helikopter wird von Fluggeräte-Mechanikern wie Laura und Sebastian gewährleistet, die jedes Bauteil genau kennen.
Eine Besonderheit bei den Wartungsarbeiten an den Bundeswehr-Transporthubschraubern ist das 6-Augen-Prinzip, bei dem jeder Handgriff von einem Gesellen, einem Meister und einem militärischen Prüfer kontrolliert wird. Trotz der langjährigen Dienstzeit der CH-53 Hubschrauber ist die Beschaffung von Ersatzteilen ein zentrales Problem, das gelegentlich die Freigabe für den Flugbetrieb verzögert. Trotzdem werden die Maschinen weiterhin sorgfältig gewartet, bis sie in diesem Jahrzehnt ausgemustert werden.
Als Nachfolger für die CH-53 Hubschrauber kommt ab dem Jahr 2027 die CH-47 Chinook zum Einsatz, die am Fliegerhorst Diepholz gewartet werden soll. Dies markiert das schrittweise Ende der Hubschrauber-Instandsetzung in Diepholz. Die Zukunft des militärischen Standorts Diepholz bleibt jedoch ungewiss, da noch keine klaren Pläne für die zukünftigen Fähigkeiten oder Aufgaben feststehen.
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