Das klare Bekenntnis zur Straßenbahn bleibt bestehen, betont Verkehrsdezernent und Erster Kreisbeigeordneter Lutz Köhler nachdrücklich. Der Landkreis Darmstadt-Dieburg plant, seine Mitgliedschaft in der Stradadi GmbH zum 31. Dezember zu kündigen, da die Projektgesellschaft nicht mehr erforderlich ist. Seit der Gründung im Jahr 2020 war die Stradadi damit beauftragt, die Grundlagenermittlung und Teile der Vorplanung für die Straßenbahnstrecken von Darmstadt nach Weiterstadt und von Groß-Zimmern nach Darmstadt zu übernehmen. Die Kündigungsfrist beläuft sich auf 24 Monate, was bedeutet, dass die Mitgliedschaft voraussichtlich Ende 2026 beendet sein wird.
Die Stradadi GmbH hatte nie die Aufgabe, eine vollständige Planung zu erstellen. Ihr Fokus lag auf der Grundlagenermittlung, Vorplanung, Erarbeitung eines Planungskonzepts, Zeitplans, und Kostenschätzung sowie der Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU). Nach Abschluss dieser Schritte sollten die politischen Gremien und betroffenen Kommunen erneut über das weitere Vorgehen entscheiden. Der Kreistag hatte diese Vorgehensweise im Jahr 2020 ohne Änderungen beschlossen.
Trotz finanzieller Einschränkungen des Landkreises Darmstadt-Dieburg fehlen derzeit die Mittel für den dauerhaften Betrieb zusätzlicher Straßenbahnlinien, auch im Falle einer positiven Nutzen-Kosten-Untersuchung. Die jährlichen Betriebskosten belaufen sich auf mehrere Millionen Euro, während die Baukosten auf etwa 280 bis 300 Millionen Euro geschätzt werden. Eine zukünftige Finanzierung durch Bund und Land könnte eine mögliche Lösung bieten, da der öffentliche Nahverkehr als chronisch unterfinanziert gilt.
Die Beteiligung an der Stradadi GmbH verliert somit ihre Existenzgrundlage für den Landkreis, da die finanzielle Lage dies nicht mehr zulässt. Die HEAG mobilo GmbH könnte in Zukunft die Leitung von Bauarbeiten übernehmen, falls die Straßenbahnprojekte weiterverfolgt werden. Die Entscheidung über Fördermittel und Baubeginn wird noch einige Jahre in Anspruch nehmen, selbst nach Abschluss der Nutzen-Kosten-Untersuchung im Jahr 2025/2026. Die Zukunft der Straßenbahnen hängt daher von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Finanzierung durch Bund und Land sowie die politische Unterstützung für den Ausbau des Nahverkehrs.
Quelle: Kreisverwaltung Darmstadt-Dieburg
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