Der Busbahnhof in Harburg wird umgebaut, wodurch sich die Haltestellen vorübergehend verlagern. Die bisherige Bus-Umsteigeanlage aus den 1980er Jahren am Bahnhof Harburg wird abgerissen, und die neue Anlage soll voraussichtlich im Frühsommer 2026 in Betrieb genommen werden. Während der Bauphase werden die meisten Buslinien an den Umsteigepunkt in die Nähe der S-Bahnstation Harburg-Rathaus umgeleitet, außer der Linie 153, die direkt zur Haltestelle Wilhelmsburg fährt. Die Hamburger Hochbahn hat eine Übersicht über die neuen Bushaltestellen veröffentlicht.
Der Busbahnhof in Harburg ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt mit rund 40.000 Fahrgästen pro Tag. In Spitzenzeiten kommen oder fahren 150 Busse pro Stunde am Busbahnhof ab. Die neue Anlage wird eine größere Kapazität haben, wobei die Länge der Abfahrtsbereiche von 163 auf 283 Meter erweitert wird. Für die zwei Jahre dauernde Bauzeit wurde eine provisorische Bushaltestelle am Großmoordamm auf der Ostseite der Gleise eingerichtet.
Die Umbaumaßnahmen am Busbahnhof Harburg sind notwendig, um den steigenden Anforderungen des öffentlichen Nahverkehrs gerecht zu werden und die Infrastruktur zu modernisieren. Während der Bauphase sind Einschränkungen im Busverkehr zu erwarten, aber die Hochbahn bemüht sich, die Beeinträchtigungen für die Fahrgäste auf ein Minimum zu reduzieren. Die neue Anlage wird über modernste Ausstattung und verbesserte Fahrgastwege verfügen, um den Komfort und die Effizienz für die Fahrgäste zu erhöhen. Es wird erwartet, dass die Umgestaltung des Busbahnhofs Harburg dazu beiträgt, die Qualität des öffentlichen Nahverkehrs in der Region nachhaltig zu verbessern.
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