Der Erhalt der Bahnstrecke RB 73/74, die Neustadt-Kyritz-Pritzwalk-Meyenburg bedient, steht auf der Kippe. Unternehmen im Gewerbepark Prignitz sind besorgt, da die Verbindung sowohl für Pendler als auch für den Güterverkehr von großer Bedeutung ist. Initiativen aus Brandenburg und Mecklenburg haben sich zusammengeschlossen, um den Erhalt der Strecke zu fordern und sogar einen Ausbau in Richtung Norden vorzuschlagen.
Laut Andreas Ditten, Geschäftsführer der Wirtschaftsförderungsgesellschaft des Landkreises Prignitz, ist die Bahnverbindung von entscheidender Bedeutung für die Wirtschaft vor Ort. Die Infrastruktur ermöglicht es, Güter von der Schiene auf die Straße und umgekehrt zu transportieren, was als logistischer Standort-Vorteil angesehen wird. Der Mix aus Personen- und Güterverkehr ist entscheidend, um die Rentabilität des Schienenverkehrs zu gewährleisten.
Die Region arbeitet daran, die Bedeutung der Strecke hervorzuheben und plant, bis Herbst eine Studie zur Nutzungszahlen durchzuführen. Zusätzlich zur Personenbeförderung wird auch der Transport von Gütern auf der Schiene angestrebt, um die Klimaziele zu unterstützen. Unternehmen in Falkenhagen, die einen wichtigen Bahnknotenpunkt bilden, werden in die Bemühungen einbezogen. Die Deutsche Eisenbahn Service AG hat bereits Maßnahmen ergriffen, um den Güterverkehr von Falkenhagen aus zu optimieren und zu fördern.
Die beabsichtigte Prüfung einer zusätzlichen Zugverbindung zwischen Berlin und Rostock im Jahr 2023 ist ein weiterer Schritt, der die Bedeutung des Schienenverkehrs in der Region unterstreicht. Die Initiativen von Landkreisen wie Prignitz und Ostprignitz-Ruppin zielen darauf ab, die Zukunft der RB73/74 zu sichern und auf mögliche zukünftige Erweiterungen und Verbesserungen abzustimmen. Insgesamt spielen rund 50 Unternehmen im Gewerbepark Prignitz eine wichtige Rolle, wobei die Bahnverbindung einen wesentlichen Beitrag zur Logistik und Mobilität dieser Unternehmen leistet.