In der vergangenen Woche gab es einige bedeutende Entwicklungen in der Welt der Elektroautos. Tesla zeigt Interesse an der Schadensbegrenzung bei europäischen Leasingunternehmen, nachdem Preissenkungen den Restwert seiner Fahrzeuge beeinträchtigt haben. Hyundai hat den aktualisierten Tucson auf den Markt gebracht, der nun auch als Hybridversion erhältlich ist. Audi bietet den Q6 e-tron performance an, der eine beeindruckende Reichweite von 641 Kilometern bietet.
Ein weiteres Highlight ist die Einführung des Alfa Romeo Junior als Einstiegsversion, wobei auch eine rein elektrische Variante, der Junior Elettrica, verfügbar ist. Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt die neue Transporter-Generation vor, die sowohl als Verbrenner, Plug-in-Hybrid als auch Elektroauto erhältlich sein wird. BYD, ein chinesischer Hersteller, plant die Einführung seines Elektro-Kleinwagens Seagull in Europa und will dabei als „Preisführer“ auftreten.
BMW präsentiert den 5er Touring der 6. Generation, der erstmals im Premium-Segment der oberen Mittelklasse auch als Elektroauto angeboten wird. Zusätzlich sind wieder Plug-in-Hybrid-Varianten verfügbar. In Bezug auf die Infrastruktur hat der Batteriehersteller SVolt beschlossen, sich nicht wie geplant in Lauchhammer anzusiedeln, wodurch eine Neubewertung der Standortstrategie des chinesischen Unternehmens erforderlich wurde.
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