A Porsche nemrégiben engedélyezte a teljesen elektromos Macan gyártását a lipcsei gyárban. A Volkswagen Csoporthoz tartozó luxusautógyártó azonban még nem döntött a saját akkumulátor gyártásáról. A tervezett üzem valószínűleg a brandenburgi Oberspreewald-Lausitz területén, Schwarzheideben jönne létre, közel a BASF Schwarzheide-i katódanyag-gyárjához. Azonban a tervek jelenleg bizonytalannak tűnnek.
A Porsche felügyelőbizottsága kételkedik abban, hogy szükség van-e a tervezett akkumulátorcella-gyárra. A cikk szerint a kínai autópiac problémái és az elektromos autók iránti gyenge kereslet Németországban okoz tétovázást a vállalat vezetői körében. Korábban az akkumulátorcellák hiánycikknek számítottak, de most már túlkapacitásról beszélnek.
Ha a Porsche visszalépne a tervektől, Brandenburgnak további csapást jelentene az akkumulátor gyártási klaszter létrehozásában. Nemrégiben a kínai Svolt bejelentette, hogy mégsem épít akkumulátorgyárat a brandenburgi Lauchhammerben. Emellett a Rock Tech sem kapott szövetségi támogatást Németországtól a Gubenbe tervezett lítiumkonverter építéséhez.
Az eltérő gazdasági körülmények és a gyenge kereslet rányomja a bélyegét az autóiparra, nemcsak Németországban, hanem globálisan is. Ebben a környezetben a Porsche körültekintően mérlegeli az akkumulátor gyártásáról szóló döntést, figyelembe véve a piaci változásokat és a jövőbeli lehetőségeket.