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Havelland führt Elektrobusse in Falkensee ein

Havelland setzt auf Elektrobusse: Wie wurde die Umstellung von Diesel auf Elektro ermöglicht?

Die Havelbus-Verkehrsgesellschaft plant, ab September mit zehn Elektrobussen in Falkensee im Havelland Fahrgäste zu befördern. Geschäftsführer Janko Wokon gab an, dass die Flotte in den nächsten drei Jahren auf insgesamt 30 Elektrobusse erweitert wird. Falkensee wurde aufgrund seiner Urbanität und Nähe im Stadtverkehr als idealer Startpunkt für das Elektrobus-Projekt ausgewählt. Die Erfahrungen in Falkensee sollen zukünftige Nahverkehrsplanungen im Havelland maßgeblich beeinflussen.

Um die Elektrobusse zu warten, wird die Bushalle in Falkensee entsprechend umgebaut. Die langfristige Vision von Landkreis und Havelbus ist es, weitere Regionen im Havelland mit umweltfreundlichen Bussen auszustatten. Die Elektrobusse werden vom chinesischen Hersteller BYD produziert, wobei die Modelle in Ungarn gefertigt werden. Die Reichweite der Busse beträgt bis zu 400 Kilometer, abhängig von Witterungsbedingungen und der Nutzung verschiedener Funktionen wie der Klimaanlage.

BYD hat sich im Elektroauto-Segment etabliert und zählt zu den weltweit größten Elektrofahrzeugherstellern. Neben Autos produziert das Unternehmen auch Stadtbusse mit eigenen Lithium-Eisenphosphat-Akkus. In den Niederlanden betreibt BYD die größte europäische E-Bus-Flotte, während seit 2016 auch E-Doppeldeckerbusse des chinesischen Herstellers in London im Einsatz sind.

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