München

Luxuriöses Elektroauto Denza D9 von BYD: Exklusiver Blick auf die Zukunft des Fahrens

BYD präsentiert Luxus-Elektroauto der Extraklasse für 145.000 $, ein Augenschmaus

Die Luxus-Automarke Denza, eine Tochtergesellschaft von BYD, überrascht im vierten Quartal 2024 mit der Einführung des Modells D9. Diese Elektro-Limousine der Extraklasse wird in der teuersten Ausführung für 145.000 australische Dollar angeboten und beeindruckt mit modernsten Technologien wie der Schnellladefunktion.

BYD hat es geschafft, sich in einem hoch umkämpften Markt für Elektrofahrzeuge zu etablieren. Während die erschwinglichen Modelle des chinesischen Herstellers die Käufer schon ungeduldig werden lassen, setzt die Tochtergesellschaft Denza nun den Luxusakzent. Die D9 wird zu einem Preis von rund 145.000 australischen Dollar angeboten.

Die Denza D9 kann sieben Personen befördern und besticht mit einem ansprechenden Design. Die Limousine wird derzeit in Hongkong ausgestellt und bietet mit ihrem Rechtslenker und den sieben Sitzen ein einzigartiges Fahrerlebnis. Es ist nicht verwunderlich, dass BYD sein Augenmerk auf wohlhabende Kunden richtet, zumal das Unternehmen kürzlich eine neue Ausstellung in der Nähe der berühmten Champs-Élysées eröffnet hat.

Die Denza D9 ist in zwei Versionen erhältlich, wobei das Basismodell ab 128.470 australischen Dollar und die Allradversion für 144.815 australische Dollar angeboten wird. Die Reichweite des Fahrzeugs beträgt auf dem CLTC-Zyklus (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) beeindruckende 620 km. Nach dem WLTP-Zyklus (Worldwide Light Vehicles Test Procedures), der in Australien verwendet wird, liegt die Reichweite näher bei 450 km. Die Batterie kann in nur 10 Minuten eine zusätzliche Reichweite von 150 km ermöglichen. Das Interieur ist in Beige oder Weiß erhältlich, und Extras wie eine Kühlbox sind ebenfalls enthalten.

Interessenten haben die Möglichkeit, die Denza D9 im vierten Quartal 2024 vorzubestellen, indem sie eine Anzahlung von 2000 $ leisten. Ob das Luxus-Elektroauto auch nach Frankreich oder Europa kommen wird, bleibt noch unklar, obwohl BYD eine mögliche Expansion in den europäischen Markt erwägt.

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Mit einem Portfolio, das mehr als zwei Jahrzehnte Berufserfahrung umfasst, ist der freie Redakteur und Journalist Konrad l. Schneider ein fester Bestandteil der deutschen Medienlandschaft.
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