Die Rückkehr der Superjumbos: Lufthansa bringt den Airbus A380 wieder in Betrieb

Die Lufthansa Flotte von Airbus A380 Flugzeugen wird in diesem Sommer um den sechsten Superjumbo erweitert. Insgesamt besitzt die deutsche Fluglinie noch acht Airbus A380, von denen alle wieder in Betrieb genommen werden. Der älteste Superjumbo, die fast 15-jährige D-AIMA, befindet sich derzeit noch eingelagert am Flughafen in Teruel, Spanien.

Einige der A380 Flugzeuge haben bereits im Sommer ihren Betrieb aufgenommen. Die D-AIMH, 13,5 Jahre alt, ist bereits von den Philippinen zurück und wird der sechste Airbus A380 sein, der ab München fliegt. Die anderen fünf Flugzeuge, darunter die D-AIMN, D-AIMM, D-AIML, D-AIMK und D-AIMC, bedienen derzeit Routen in die USA, darunter New York, Boston, Washington und Los Angeles.

Lufthansa plant, im Winter 2024/2025 die Strecken nach New York, Boston und Washington nicht mehr mit A380, sondern mit Airbus A350 oder A340 zu bedienen. Los Angeles wird weiterhin ein A380-Ziel bleiben, während Bangkok und Delhi als neue A380-Ziele angekündigt sind. Die Flugzeuge bieten insgesamt 509 Sitzplätze, darunter acht in der First Class, 78 in der Business Class, 52 in der Premium Economy und 371 in der Economy Class.

Eine Neuerung in den A380 Flugzeugen von Lufthansa ist die geplante Einführung einer neuen Business Class, die allen Passagieren Gangzugang bieten wird. Laut Lufthansa-Chef Carsten Spohr soll der erste Airbus A380 mit der neuen Business Class ab dem zweiten Halbjahr 2025 im Einsatz sein. Bis dahin werden die Flugzeuge sukzessive umgerüstet, um den Passagieren ein verbessertes Flugerlebnis zu bieten.