Die Konstruktion der Fußgänger- und Radbrücke über die B10 bei Landau ist in vollem Gange und nimmt deutlich Gestalt an. Innerhalb weniger Stunden wurde ein luftiges Gerüst errichtet, und bereits steht der erste von zwei großen Bögen, welche die Brücke tragen sollen. Die Brücke ist als etwa drei Meter breite Hängebrücke geplant, mit gut erkennbaren Befestigungspunkten für die Tragseile. Die Bogenkonstruktion wird zunächst neben dem fließenden Verkehr auf einem Teilabschnitt der Südfahrbahn vormontiert und verschweißt, bevor sie Ende Juni mit einem Kran auf ihre Widerlager gehoben wird, erklärt Mike Redenbach vom Landesbetrieb Mobilität.
Die eigentliche Fahrbahn der Brücke wird vor Ort als Stahlbetonplatte hergestellt. Nach dem Aufsetzen der Bogenkonstruktion sind jedoch noch weitere Arbeiten notwendig, um die Brücke vollständig fertigzustellen. Die Brücke wird eine beachtliche Spannweite von 71 Metern haben und ohne Mittelstütze auskommen. Die Gesamtkosten für das Bauprojekt sind auf 2,6 Millionen Euro veranschlagt. Diese Brücke über die stark befahrene Bundesstraße B10 ist ein bedeutender Bestandteil der zukünftigen Pendlerradroute zwischen Neustadt und Landau.
Ursprünglich wurde es in den 1950er Jahren aus einer Boje entwickelt! Seither ist es ein fester Bestandteil jeder Gartenparty und das Herzstück jeder geselligen Runde im Freien.
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