BMW M Elektroautos: Simulierte Gangwechsel für mehr Fahrspaß geplant

BMW M befindet sich in der Entwicklung eines innovativen Fake-Getriebes für Elektroautos

Die Transformation zur Elektromobilität ist für Automobilhersteller wie BMW M eine Herausforderung, besonders wenn es um den Erhalt des Fahrspaßes geht. Um dieses wichtige Element auch in rein elektrischen Modellen zu bewahren, plant BMW M die Implementierung von simulierten Gangwechseln.

Neuer Fokus auf Fahrerlebnis

Der Chef von BMW M, Frank van Meel, betont die Bedeutung von Gangwechseln für das Fahrerfeedback. Er erklärt, dass selbst in elektrischen Fahrzeugen mit einem einzigen Gang und ohne typische Geräusche und Emotionen, ein Fahrer oft nicht genau weiß, mit welcher Geschwindigkeit er fährt. Es bedarf daher einer Lösung, die eine direkte Verbindung zum Fahrer herstellt, ohne ihn ständig auf den Tacho schauen zu lassen. Die Idee eines Fake-Getriebes könnte die Antwort auf diese Herausforderung sein.

Technologische Innovation im Fokus

BMW M betrachtet die Entwicklungen anderer Hersteller wie Hyundai, die bereits simulierte Gänge und angepasste Motorsounds in ihren Elektrofahrzeugen integrieren. Durch die Arbeit an simulierten Gangwechseln ohne manuelles Getriebe sucht BMW M nach innovativen Ansätzen, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Während van Meel die Wichtigkeit einer authentischen Klangkulisse betont, verspricht er, dass BMW M nie wie ein futuristisches Raumschiff klingen wird.

Zukünftige Pläne von BMW M

Der Fokus von BMW M liegt auf der Integration von simulierten Gangwechseln in ihre kommenden elektrischen Hochleistungsmodelle. Durch die Aufmerksamkeit auf Details aus der Hyundai N-Modellreihe sollen auch BMW M-Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb ein emotionales Fahrerlebnis bieten. Ein interessanter Aspekt ist, dass Albert Biermann, der vor kurzem die Hyundai N-Division leitete, zuvor langjähriger Entwicklungschef bei BMW M war.

Es bleibt abzuwarten, wie die Einführung von Fake-Getrieben in Elektroautos das Fahrerlebnis und die Performance von BMW M-Modellen beeinflussen wird. Die Fortschritte in der Elektromobilität und die Notwendigkeit, Traditionen des Fahrspaßes zu bewahren, machen die Arbeit an innovativen Lösungen wie simulierten Gangwechseln unerlässlich für die Zukunft der Automobilbranche.