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Neues unterirdisches Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof Heidelberg: 730 Stellplätze bis 2025!

Am 3. Juni 2024 fand am Hauptbahnhof Heidelberg der symbolische Spatenstich für den Bau eines neuen Fahrradparkhauses statt. Dieses unterirdische Bauvorhaben, das zwischen dem Hotel Intercity und dem geplanten Neubau der Deutschen Bahn auf Gleisebene entsteht, wird voraussichtlich 730 komfortable und sichere Stellplätze bieten. Geplant ist der Baubeginn für das Frühsommer 2024, während die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Fahrradparkhauses für das Jahr 2025 erwartet wird.

Der Oberbürgermeister Eckart Würzner betonte die Bedeutung des Hauptbahnhofs als zentraler Verkehrsknotenpunkt in der Stadt. Das neue Fahrradparkhaus soll nicht nur mehr Komfort und Platz für Radfahrerinnen und Radfahrer bieten, sondern auch einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende und zum Klimaschutz leisten. Mit insgesamt 9,4 Millionen Euro Baukosten und einer Förderung von rund 6,8 Millionen Euro vom Land Baden-Württemberg, ist das Projekt ein bedeutender Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität in Heidelberg.

Das Fahrradparkhaus ist Teil einer umfassenden Maßnahme zur Neugestaltung des Hauptbahnhofs. Die Stadt hatte im Herbst 2023 eine Fläche von der Deutschen Bahn erworben, um Platz für das neue Fahrradparkhaus zu schaffen. Mit der Fertigstellung des Projekts wird auch eine geordnete und attraktive Alternative für die derzeit voll ausgelasteten Fahrradabstellflächen vor dem Bahnhofsgebäude geschaffen. Damit wird die Mobilitätswende in Heidelberg weiter vorangetrieben, indem knapp 2600 Fahrradabstellplätze rund um das Bahnhofsgelände zur Verfügung stehen.

Das innovative Design des Fahrradparkhauses umfasst moderne, barrierefreie Einrichtungen, wie eine spiralförmige Rampe, Doppelstockparker, Fahrradboxen und Ladepunkte für E-Bikes. Der Eingang im Norden ist gut sichtbar für alle Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer aus Westen und Osten positioniert. Die insgesamt 1560 Quadratmeter große Fläche bietet nicht nur Platz für Fahrräder, sondern auch für eine Anlieferzone des Neubaus der Deutschen Bahn. Als zukünftiger Betreiber des Fahrradparkhauses sind die Stadtwerke Heidelberg vorgesehen.

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Mit einem Portfolio, das mehr als zwei Jahrzehnte Berufserfahrung umfasst, ist der freie Redakteur und Journalist Konrad l. Schneider ein fester Bestandteil der deutschen Medienlandschaft.
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