Chinesische Autobauer dominieren Innovationssträrke – Deutsche Hersteller im Rückstand

Chinesische Autobauer führend in Innovationen und Baden-Württemberg betroffen

Stuttgart (dpa) – Chinesische Autobauer haben gemäß einer aktuellen Studie von Branchenexperte Stefan Bratzel ihre Spitzenposition im Bereich Innovation weiter ausgebaut. Laut dem Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach machen chinesische Hersteller nun 46 Prozent der weltweiten Innovationskraft aus – während deutsche Autohersteller mit nur 23 Prozent zurückgefallen sind.

Diese Entwicklung hat auch Auswirkungen auf Baden-Württemberg, das als Autoland bekannt ist. Die hiesige Automobilindustrie, die von Schwergewichten wie Daimler und Porsche dominiert wird, muss sich dem wachsenden Druck aus China stellen. Auch wenn BMW in der Innovationsrangliste weiterhin an erster Stelle steht, zeigen die Erfolge chinesischer Unternehmen wie Geely und SAIC in Bereichen wie Elektromobilität und Fahrerassistenzsystemen eine Verschiebung der Machtbalance in der Branche.

Das CAM-Report umfasst mehr als 700 Innovationen von über 30 Autokonzernen aus der ganzen Welt, bewertet nach Innovationsgrad und Kundennutzen. Besonders auffällig ist die steigende Geschwindigkeit, mit der chinesische Hersteller innovative Serienfahrzeuge entwickeln. Hierbei liegt das China-Tempo deutlich über dem Deutschland-Tempo, was deutsche Autokonzerne vor die Herausforderung stellt, mitzuhalten und sich ebenso innovativ zu präsentieren.

Wie reagieren die deutschen Autobauer?

In Anbetracht der wachsenden Innovationen aus China sind deutsche Autokonzerne gefordert, ihren Innovationsdrang zu steigern. Während die Anzahl deutscher Innovationen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um acht Prozent angestiegen ist, liegt die Steigerung bei chinesischen Innovationen bei 32 Prozent. Dies verdeutlicht die Notwendigkeit für deutsche Hersteller, mit dem hohen Entwicklungstempo der chinesischen Konkurrenz Schritt zu halten.

Aus Sicht von Experten ist es entscheidend, dass deutsche Autobauer in Zukunft mindestens genauso innovativ wie kostenintensiv sind. Die Eckpfeiler der deutschen Automobilindustrie, darunter die hochwertige Verarbeitung und das Streben nach technischer Perfektion, könnten in Kombination mit einer gesteigerten Innovationsrate einen Wettbewerbsvorteil gegenüber der Konkurrenz aus China bilden.

Baden-Württemberg als Standort zahlreicher Automobilhersteller steht vor der Herausforderung, die Innovationskraft seiner Branche zu stärken und sich den neuen Anforderungen des sich wandelnden Automobilmarktes anzupassen. Die nächsten Jahre werden zeigen, wie die deutsche Automobilindustrie auf die wachsende Macht der chinesischen Autobauer reagiert und welche Innovationen in Zukunft hervorgebracht werden.