Das Haas-Team steht vor einem bedeutenden Test im neuen Jahr, der am 15. und 16. Januar 2025 auf dem Circuito de Jerez in Spanien stattfinden wird. Dies ist der erste Test der Saison, und das Team nutzt dafür den VW-23, ein mindestens zwei Jahre altes Formel-1-Auto. Die Zusammenarbeit mit Toyota, die für die Durchführung des TPC-Tests entscheidend ist, ermöglicht Haas, wichtige Erkenntnisse für die Weiterentwicklung des Autos und des Teams zu gewinnen. Fahrer wie Oliver Bearman und Esteban Ocon werden während dieser Tests mit dem neuen Fahrzeugpaket vertraut gemacht.

In dieser Woche gibt es für die Fahrer und Ingenieure viel zu lernen. Den Anfang beim Test am Mittwoch macht Ollie Bearman, gefolgt von Toyota-Talent Ritomo Miyata, der am Nachmittag des ersten Testtages den VF-23 übernehmen wird. Am Donnerstag wird Ocon als Erster ins Auto steigen. Diese ersten Testfahrten stellen einen wichtigen Schritt in der Vorbereitung auf die bevorstehende Formel-1-Saison dar.

Der Wert des TPC-Tests

Haas wird mit diesem TPC-Test erstmals die Möglichkeit nutzen, ein über zwei Jahre altes Formel-1-Auto zu testen. Laut PlanetF1 ermöglicht dieser Test den Teams, private Tests mit Autos durchzuführen, die den technischen Vorschriften der letzten drei Jahre entsprechen. Für die Saison 2025 ist das jüngste Modell, das getestet werden kann, der VF-23 von 2023.

Das Besondere an den TPC-Tests ist, dass neue Teile oder Sensoren nicht zulässig sind, und die Fahrzeuge ausschließlich mit der Instrumentierung aus der ursprünglichen Saison betrieben werden. Diese Tests sind entscheidend, um das Team optimal auf die offiziellen Tests und den Saisonstart am 18. Februar 2025 in London vorzubereiten.

Das Team Haas: Eine neue Ära?

Die Leistungen des Haas-Teams zeichnen sich durch erhebliche Verbesserungen aus. Im Jahr 2024 beendete Haas die Konstrukteurswertung auf dem 7. Platz mit 58 Punkten, ein deutlicher Fortschritt verglichen mit dem letzten Platz im Jahr zuvor, wo nur 12 Punkte erzielt wurden. Teamchef Ayao Komatsu, der Guenther Steiner im frühjahr 2024 ersetzt hat, ist überzeugt, dass die Testergebnisse eine essentielle Rolle bei der zukünftigen Entwicklung des Teams spielen werden. „Die Tests sind entscheidend für unsere Weiterentwicklung“, sagte Komatsu.

Das Haas-Team hat sich für 2025 die Einhaltung des Budgetdeckels als Ziel gesetzt. Es ist klar, dass die Erwartungen hoch sind, und das Team will die positive Leistung aus dem Vorjahr weiterführen. Dabei schauen die Verantwortlichen auch auf das übergeordnete Ziel, sich in der Konstrukteurswertung weiter nach vorne zu arbeiten und sich möglicherweise sogar dem 6. Platz zu nähern, der im vergangenen Jahr von Alpine belegt wurde.

Mit dem bevorstehenden TPC-Test und der Unterstützung durch Toyota hat Haas die Chance, sich auf eine vielversprechende Saison 2025 vorzubereiten. Das Team ist gespannt auf die Ergebnisse in Jerez und die Erkenntnisse, die daraus gewonnen werden können. Dies wird nicht nur für die Fahrer wichtig sein, sondern auch für die Ingenieure und Mechaniker, die gemeinsam an der Weiterentwicklung des VF-23 arbeiten. Der Blick wird auf die kommenden Herausforderungen gerichtet, während das Haas-Team versucht, ein ernstzunehmender Konkurrent im Formel-1-Zirkus zu sein.