Autoverkehr in Deutschland: Durchschnittliche Fahrleistung pro Fahrzeug sinkt jährlich

Veränderungen im Mobilitätsverhalten: Weniger Auto, mehr Nachhaltigkeit

Die Verkehrsgewohnheiten der Menschen in Deutschland unterliegen einem bemerkenswerten Wandel. In den letzten Jahren sank die Anzahl der mit dem Auto zurückgelegten Kilometer kontinuierlich. Laut Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) belief sich die Gesamtfahrleistung im vergangenen Jahr auf 591 Milliarden Kilometer, was einem Rückgang von 39 Milliarden Kilometern im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Diese Entwicklung spiegelt einen Trend wider, der sich seit fünf aufeinanderfolgenden Jahren fortsetzt.

Die Hauptursache für diesen Rückgang liegt in der Tatsache, dass die durchschnittliche Fahrleistung pro Fahrzeug abgenommen hat. Im Jahr 2019 legte ein durchschnittliches Fahrzeug in Deutschland 12.320 Kilometer zurück, was 150 Kilometer weniger als im Vorjahr und sogar 1.791 Kilometer weniger als 2014 sind. Diese Verringerung der Fahrleistung hat sogar den Anstieg der Gesamtfahrzeuganzahl überkompensiert.

Diese Veränderungen sind nicht nur auf den privaten Sektor beschränkt, sondern betreffen auch das gewerbliche und Dienstleistungsfahrzeugsegment. Hier zeigt sich, dass jüngere Fahrzeuge im Durchschnitt größere Strecken zurücklegen als ältere Modelle. Dies könnte darauf zurückzuführen sein, dass Unternehmen und Dienstleister, die häufig Langstrecken zurücklegen müssen, tendenziell neuere Fahrzeuge bevorzugen.

Ein weiterer interessanter Aspekt ist die Verbindung zwischen PS-Leistung und Fahrleistung. Fahrzeuge mit mehr PS fahren im Durchschnitt deutlich mehr Kilometer als Fahrzeuge mit weniger PS. Diese Erkenntnis wirft die Frage auf, ob eine höhere PS-Zahl zu einem intensiveren Gebrauch des Fahrzeugs führt, oder ob Fahrzeuge mit größerer Leistung einfach öfter und für längere Strecken genutzt werden.

Trotz des rückläufigen Fahrverhaltens wächst die Anzahl der registrierten Fahrzeuge auf deutschen Straßen weiter. Im Jahr 2018 waren es bereits 45,5 Millionen Fahrzeuge. Diese Zunahme steht im deutlichen Kontrast zur abnehmenden Fahrleistung und zeigt, dass sich die Mobilitätstrends verändern, hin zu einer nachhaltigeren und effizienteren Nutzung von Verkehrsmitteln.

Die Daten des KBA liefern wichtige Erkenntnisse, die es Behörden und Planern ermöglichen, die Verkehrsentwicklung in Deutschland zu beobachten und gegebenenfalls Maßnahmen zur Förderung von umweltfreundlicheren Verkehrsalternativen zu ergreifen. Letztendlich könnte dies dazu beitragen, die Umweltauswirkungen des Verkehrs zu reduzieren und eine nachhaltigere Mobilität für die Zukunft zu gewährleisten.