ADAC warnt: Spurhalteassistenten bringen Sicherheitsrisiken mit sich
Die verpflichtende Einführung von Spurassistenten bei Neuwagen seit dem 7. Juli wirft neue Fragen auf. Der Allgemeine Deutsche Automobil-Club (ADAC) hat vor der schlechten Abstimmung einiger Systeme gewarnt, die potenziell gefährlich sein können. Obwohl der ADAC grundsätzlich die Einführung dieser Assistenzsysteme befürwortet und ihr großes Potenzial sieht, Unfälle zu vermeiden und Leben zu retten, wurden bei verschiedenen Tests Schwächen im System festgestellt.
Eine besorgniserregende Entdeckung war, dass einige Spurhalteassistenten in manchen Fällen Fahrzeuge fast in den Gegenverkehr lenken können. Dies liegt hauptsächlich an den vergleichsweise hohen Lenkkräften, mit denen das System arbeitet. Besonders problematisch ist, dass nach den gesetzlichen Vorgaben die Lenkkräfte bis zu 50 Newton betragen dürfen, was aus Sicht der Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP als zu hoch angesehen wird.
Die Organisation plädiert dafür, dass die maximale Lenkkraft situationsabhängig sein sollte, um solche gefährlichen Fehlregelungen zu vermeiden. Es ist entscheidend, dass Spurhalteassistenten nicht nur in Tests gute Ergebnisse erzielen, sondern auch im Alltag sicher und zuverlässig funktionieren.