Der Cupra Tavascan markiert das Debüt des spanischen Herstellers im Bereich der vollelektrischen Fahrzeuge. Das Modell zeichnet sich durch sein eigenständiges Design aus und positioniert sich als SUV-Coupé in der Mittelklasse. Mit einem mutigen Ansatz zur Vollelektrifizierung setzt Cupra auf ein markantes Erscheinungsbild und einen dynamischen Auftritt. Trotz des Einsatzes einer Elektroplattform, die auch von anderen Konzernfahrzeugen genutzt wird, gelingt es dem Tavascan, seine Einzigartigkeit zu bewahren.
Besonders die VZ-Version des Tavascan zeigt Cupras Bestreben, neue Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Fahrdynamik und Elektroantrieb zu setzen. Mit einem Doppelmotor-Setup, das 250 kW und 545 Newtonmeter Drehmoment liefert, sowie Allradantrieb und einem Sportfahrwerk, demonstriert die VZ-Version eine Performance auf höchstem Niveau. Fahrtests bestätigen die außerordentliche Leistungsfähigkeit des Tavascan und sein agiles Handling, das Fahrspaß in jeder Fahrsituation verspricht.
Trotz der beeindruckenden Leistung gerät das Innenraumdesign des Tavascan in die Kritik. Insbesondere die Materialwahl und Verarbeitung der Mittelkonsole stoßen auf Bedenken. Der sichtbare Sparzwang bei einigen Elementen wird als Wermutstropfen empfunden, insbesondere angesichts des Basispreises für die „Endurance“-Version. Mit einem Produktionsstandort in China und mittleren Ausstattungskosten bleibt abzuwarten, wie die Kunden auf die vermeintliche Diskrepanz zwischen Preis und Qualität reagieren werden.
In Bezug auf die Batterietechnologie kann der Tavascan jedoch punkten. Mit einem 77 kWh Akku und einer Reichweite von über 520 Kilometern gemäß WLTP-Norm bietet das Fahrzeug beeindruckende Leistungswerte. Schnelllademöglichkeiten mit bis zu 185 kW sorgen für effizientes Aufladen und die Möglichkeit, in kurzer Zeit eine beachtliche Strecke zurückzulegen. Zudem profitiert der Tavascan von modernsten Assistenzsystemen, die Sicherheit und Komfort während der Fahrt gewährleisten.
Der Cupra Tavascan wird im Juni bestellbar sein, wobei die Preise für die VZ-Version voraussichtlich über 60.000 Euro liegen. Die ersten Auslieferungen sind für den Herbst geplant. Trotz des reduzierten Konfigurationsangebots zeigt sich der Tavascan als spannende Neuheit im Segment der elektrifizierten Fahrzeuge, die Performance, Reichweite und Fahrvergnügen vereint.
Automobil News Reddit ForumUrsprünglich wurde es in den 1950er Jahren aus einer Boje entwickelt! Seither ist es ein fester Bestandteil jeder Gartenparty und das Herzstück jeder geselligen Runde im Freien.
Lösung anzeigen