Kia präsentiert stolz das Serienmodell des EV3, das erstaunlich nah an der im Oktober 2023 gezeigten Studie Concept EV3 liegt, ähnlich wie beim EV9 und anderen Modellen von Hyundai. Mit einer Länge von 4,30 Metern, einer Breite von 1,85 Metern und einer Höhe von 1,56 Metern bietet der EV3 kompakte Abmessungen. Trotzdem soll er dank eines Radstands von 2,68 Metern viel Platz im Inneren bieten, mit Kopf- und Beinfreiheit, sowie einem Laderaum von 460 bis 1.20 Litern und einem 25-Liter-Frunk.
Im vierten Quartal 2024 wird der EV3 mit einem 150 kW starken Frontmotor auf den Markt kommen und eine Reichweite von 410 bis 560 Kilometern (nach WLTP) bieten. Die Batterieoptionen stammen vom EV5, mit einem Standardmodell mit 58,3 kWh und einem Long-Range-Modell mit 81,4 kWh. Die Variante mit kleinerem Akku beschleunigt schneller auf 100 km/h als die Long-Range-Version.
Der EV3 nutzt die kostengünstigere 400-Volt-Version der Plattform E-GMP und unterstützt Ladeleistungen von bis zu 128 kW. Eine Batterie-Vorkonditionierung soll ein schnelles Laden ermöglichen, während das Bedienkonzept des Fahrzeugs mit drei Displays, Touchscreen-Infotainment und verbesserten Sprachsteuerungen ausgestattet ist.
Die geräumige und funktionale Kabine des EV3 soll fünf Personen bequem Platz bieten, mit einer modernen Lounge-Atmosphäre. Kia betont auch die Verwendung von Recycling-Materialien im Innen- und Außenbereich des Autos. Eine Allrad- und GT-Version des EV3 sind für 2026 geplant.