Kraftstoff der Zukunft: Nachhaltige Mobilität ohne Leistungseinbußen
Die Studie der Technischen Universität Darmstadt, die von der ADAC-Stiftung gefördert wurde, hat ergeben, dass konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren problemlos synthetischen Kraftstoff verwenden können, ohne dass Anpassungen an Motoren oder Software erforderlich sind. Der Kraftstoff Eco100Pro, der zu 100 Prozent nicht-fossil ist, wurde auf dem Motorenprüfstand, auf Rennstrecken und im Straßenverkehr getestet – mit beeindruckenden Ergebnissen: Keine Leistungseinbußen, kein höherer Kraftstoffverbrauch und keine technischen Risiken für den Verbrennungsmotor wurden festgestellt. Darüber hinaus werden mindestens 77 Prozent weniger CO2-Emissionen verursacht.
Einsparung von bis zu 92 Prozent CO2
Durch den Einsatz weitgehend erneuerbarer Energie bei der Herstellung dieses synthetischen Kraftstoffs können die CO2-Emissionen um beeindruckende 92 Prozent reduziert werden. Diese enorme Einsparung trägt wesentlich zur Verringerung der Umweltbelastung bei und ist ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität.
ADAC-Technikpräsident Karsten Schulze betonte die Bedeutung der Studienergebnisse und betonte, dass selbst bestehende Fahrzeuge problemlos auf eine umweltfreundlichere Mobilität umgerüstet werden können. Leider bleibt der hohe Verkaufspreis des synthetischen Kraftstoffs eine Herausforderung für eine breite Einführung in den Markt.
Die Studie verdeutlicht, dass umweltfreundliche Mobilität mit synthetischem Kraftstoff ohne Kompromisse bei Leistung und Fahrverhalten möglich ist. Die Reduzierung von CO2-Emissionen und die Nutzung erneuerbarer Energien zur Herstellung des Kraftstoffs sind wichtige Schritte in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft im Verkehrssektor.