Milliardeninvestitionen in neue Verbrennungsmotoren: Mercedes und Toyota setzen auf Hybridantrieb
In einer überraschenden Wendung planen Mercedes und Toyota, weiterhin auf Verbrennungsmotoren zu setzen und Milliarden in deren Weiterentwicklung zu investieren. Anfang 2022 verkündete Ola Källenius von Mercedes-Benz noch den Fokus auf Elektroautos, doch nun wird deutlich, dass Verbrenner einen festen Platz im Portfolio behalten werden. Diese Entscheidung markiert eine Abkehr von der ursprünglichen Strategie, ausschließlich auf batteriebetriebene Fahrzeuge zu setzen.
Die Investitionen werden vor allem dazu dienen, die bestehenden Verbrennungsmotoren an strenge Abgasnormen anzupassen, einschließlich EU7 und China 7. Mercedes plant, mindestens 14 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung zu stecken, wobei auch das Facelift der S-Klasse davon profitieren wird. Zusätzlich bekräftigt das Unternehmen sein Ziel, bis 2025 bilanziell CO2-neutral zu produzieren und neue Batteriezellfabriken zu errichten.
Im Gegensatz zum Trend setzt Toyota ebenfalls auf Verbrennungsmotoren und hat kürzlich eine neue Generation von Vierzylindern vorgestellt. Diese Motoren sollen kompakter, leichter und effizienter als ihre Vorgänger sein und können mit CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden. Toyotas Sichtweise betont, dass das eigentliche Problem in den verwendeten Brennstoffen liegt, nicht in den Motoren selbst. Das Unternehmen kooperiert mit verschiedenen Partnern, um die Dekarbonisierung voranzutreiben und eine nachhaltige Mobilität zu fördern.