Der Tunnel der Bautzener Westtangente, der erst 2013 in Betrieb genommen wurde, wird erneut repariert. Die geplante Vollsperrung des Tunnels soll voraussichtlich ab August 2024 für ungefähr zwei Monate dauern. Die Reparaturarbeiten sind notwendig, um strukturelle Mängel zu beheben, insbesondere starke vertikale und schräge Risse an den Außenwänden des Bauwerks, die seit etwa fünf Jahren bestehen. Experten haben festgestellt, dass die Bewehrung, die diese Risse begrenzen sollte, nicht ausreichend dimensioniert war. Ein weiterer Grund für die Rissbildung sind die Temperaturunterschiede innerhalb der Bauteile.
Die Instandsetzung des Tunnels beinhaltet verschiedene Maßnahmen, darunter die Verpressung für größere Risse und die Pinseltränkung für kleinere Risse. Darüber hinaus soll der hauptsächlich betroffene untere Wandteil großflächig beschichtet werden. Die Vollsperrung wird zwischen den Straßen Hoyerswerdaer und Neustädter Straße erfolgen, mit dem Ziel, die Arbeiten bis Anfang Oktober abzuschließen, wenn die turnusmäßige Tunnelwartung ansteht.
Diese geplante Reparatur ist nicht die erste, die an der Bautzener Westtangente durchgeführt wird. Bereits 2021 mussten die Tunnelportale aufgrund starker Abnutzung saniert werden, während im Jahr 2022 das Geländer oberhalb der Tunnelwände instandgesetzt wurde. Die bevorstehenden Arbeiten sind Teil der Bemühungen, die strukturelle Integrität und Sicherheit des Tunnels zu gewährleisten.
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