Mit der Fußball-EM will die UEFA ein Beispiel für nachhaltige Großveranstaltungen setzen. Die Deutsche Bahn spielt dabei eine entscheidende Rolle, da Fans und Mannschaften möglichst mit dem Zug zu den Stadien reisen sollen. Trotz des Images von Unpünktlichkeit und maroder Infrastruktur steht die Bahn vor der Herausforderung, die Logistik für das Turnier zu meistern.
Die Bahn wird während der EM 10.000 zusätzliche Sitzplätze pro Tag im Fernverkehr anbieten, vor allem durch Sonderzüge und längere ICE-Züge. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wurden geplante Bauarbeiten vorzeitig abgeschlossen, sodass während des Turniers keine Hindernisse auf den Strecken bestehen. Die Aufteilung der Spielorte in regionale Cluster soll zudem die Anreisen für Fans und Mannschaften erleichtern.
Um die umweltfreundliche Anreise per Zug zu fördern, bietet die Bahn spezielle Angebote wie Rabatte auf Interrailtickets und vergünstigte Euro-24-Tickets an. Die Nationalmannschaft reist zwar mit dem Bus zu ihren Vorrundenspielen, jedoch hat die Bahn ihr Sicherheitskonzept überarbeitet, um Fans und Mannschaften vor sicherheitsrelevanten Problemen zu schützen.
Die Fußball-EM beginnt am 14. Juni in München mit dem Spiel Deutschland gegen Schottland und endet am 14. Juli in Berlin mit dem Finale. Die Bahn hat sich intensiv auf dieses Event vorbereitet, um einen reibungslosen und sicheren Ablauf zu gewährleisten und damit einen Beitrag zu einem nachhaltigen Turnier zu leisten.