Die Gleissanierung im Hauptbahnhof in Münster, die am Mittwoch vergangener Woche begann, beinhaltete die Erneuerung von sechs Weichen sowie die Erneuerung von rund 500 Metern Gleis und 830 Schwellen. Insgesamt wurden etwa 3.000 Tonnen Schotter ausgetauscht. Ein Großteil der Arbeiten wurde durch vormontierte Weichen durchgeführt, die mit einem Schienenkran an ihren endgültigen Standort gebracht wurden. Die restlichen Weichen wurden direkt vor Ort zusammengebaut.
Zur Verdichtung des Schotters und zur Sicherung der Schwellen im Gleisbett kam eine spezielle Weichenstopfmaschine zum Einsatz. Um den straffen Zeitplan von weniger als zwei Wochen einzuhalten, arbeiteten 20 bis 25 Mitarbeiter rund um die Uhr an der Sanierung. Die Deutsche Bahn gab bekannt, dass die Arbeiten planmäßig verlaufen und voraussichtlich Montagmorgen um 5 Uhr abgeschlossen sein werden.
Die Gleissanierung im Bahnhof Münster ist ein wichtiger Schritt zur Gewährleistung der Sicherheit und Effizienz des Schienenverkehrs in der Region. Durch die Erneuerung der Weichen, Gleise und Schwellen wird die Infrastruktur modernisiert und der Komfort für Pendler sowie Reisende verbessert. Die Deutsche Bahn setzt damit auf nachhaltige Maßnahmen, um einen reibungslosen Zugverkehr zu gewährleisten und die Stabilität des Streckennetzes zu erhalten.