In der Nacht vom 16. Januar 2025 um 01:12 Uhr ereignete sich ein Zwischenfall im Nord-Ostsee-Kanal, als das Frachtschiff „Eco Levant“ aufgrund eines Maschinenfehlers an der nordseitigen Böschung auf Höhe des Kanalkilometers 54,2 touchierte. Der technische Defekt in der Hydraulikanlage ließ das Schiff vor Anker gehen, was zur Sperrung des Kanals führte. Der gesamte ostseitige Verkehr ab Breiholz und westgehender Verkehr ab Schülp waren betroffen.

Die Reparatur der Hydraulikschäden wurde umgehend eingeleitet. Das Schiff bleibt zur Überprüfung in Rendsburg, bis die Klassifizierung bestätigt ist. Die Verkehrszentrale gab den Nord-Ostsee-Kanal schließlich um 08:15 Uhr wieder frei und erlaubte den Schiffsverkehr, sodass die normale Nutzung des Kanals schnellstmöglich wiederhergestellt werden konnte.