Neuer Radweg zwischen Viernheim und Heddesheim: Sicherheit für Radfahrer!

Die Bauarbeiten für den neuen Radweg zwischen Viernheim und dem Heddesheimer Ortsteil Muckensturm sind in vollem Gange. Seit November 2024 wird im Auftrag von Hessen Mobil an der Verbreiterung und dem Neubau des rund zwei Kilometer langen, straßenbegleitenden Radweges gearbeitet. Diese Maßnahme verfolgt das Ziel, Radfahrern eine sichere und direkte Verbindung zu bieten, ohne sich im fließenden Verkehr der Landesstraße L 3111 und der Kreisstraße K 4134 bewegen zu müssen. Aktuell läuft der Bauabschnitt von „In der Ziegelhütte“ bis zur Landesgrenze planmäßig, jedoch wird die Baustelle wegen Witterungseinflüssen von Freitag, den 20. Dezember, bis Freitag, den 10. Januar 2025, in eine Winterpause gehen, wie Hessen Mobil mitteilt. Während dieser Zeit wird die Einbahnstraßenregelung aufgehoben, sodass der Verkehr in beide Richtungen fließen kann, wodurch eine vorübergehende Entlastung für die Anwohner entsteht.

Finanzierung und Bauabschnitte

Die Gesamtkosten für dieses Gemeinschaftsprojekt belaufen sich auf etwa 1,16 Millionen Euro, wobei das Land Hessen rund 706.000 Euro und der Baden-Württembergische Landkreis 454.000 Euro übernimmt. Die vollständige Fertigstellung des Radwegs ist bis Sommer 2025 geplant. Der Bau erfolgt in mehreren Abschnitten: Der erste Abschnitt betrifft die Verbreiterung des bestehenden Radwegs ab der A 659, gefolgt von weiteren Abschnitten, die den neuen Radweg bis zum Kreisverkehr in Baden-Württemberg erweitern werden.

Zusätzlich haben die Stadtwerke Viernheim an den Kreisverkehrsarmen die Verlegung von Leerrohsystemen in Planung, was die Baustelle zusätzlich belebt. Der Bau des Radweges stellt eine bedeutende Verbesserung für den Radverkehr in der Region dar, da es bisher keine durchgehende Radwegverbindung gab, wie auch der Mannheimer Morgen berichtet. Mit dem neuen Radweg wird die Verkehrssicherheit für Radfahrer in der Region stark erhöht, was sowohl für Freizeit- als auch für Alltagsradler von großer Bedeutung ist.

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