Ein neues Sicherheitskonzept im Bremerhaven soll das Anlegen von Containerschiffen einfacher und sicherer gestalten. Am Mittwoch demonstrierte Peter Kara von Bremenports am Beispiel des Feederschiffs „Calisto“ (168 Meter lang, 26 Meter breit), wie die Installation von großen Fendern zwischen Schiff und Kaje dazu beiträgt, die auftretenden Kräfte beim Anlegen zu dämpfen. Solche Fender sind besonders wichtig, wenn die großen Containerriesen der Reederei Maersk anlegen, da sie helfen, Schäden am Terminal und am Schiff zu vermeiden.
Die neuen Maßnahmen werden als Teil einer umfassenderen Strategie eingeführt, um die Sicherheit im Hafen zu erhöhen. Das Konzept umfasst auch Schulungen für die Hafenarbeiter, um sicherzustellen, dass alle mit den neuen Systemen umgehen können. Die ersten Rückmeldungen sind positiv, und die Verantwortlichen sehen die Anlegemanöver nun als deutlich risikofreier an. Für weitere Informationen zu den Veränderungen im Hafenbetrieb, siehe die aktuelle Berichterstattung auf www.kreiszeitung-wesermarsch.de.
