Die Straßenbahnrevolution in der Metropolregion Rhein-Neckar hat begonnen! Mit einem beeindruckenden Maß von 60 Metern ist die neue rnv-Tram nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch die längste Straßenbahn der Welt! Über 350 Fahrgäste finden hier Platz und können von einem unvergleichlichen Komfort profitieren. Am Donnerstag, den 12. September 2024, wurde dieses Prachtstück im Betriebshof der rnv in Mannheim feierlich enthüllt.
Die neue Tram, produziert von der renommierten Skoda-Gruppe, setzt Standards in Sachen modernem Nahverkehr: Sie ist nicht nur eine Niederflurbahn, sondern punktet auch mit ihrer Barrierefreiheit und hochmodernen Technik! Großzügige Sitzgruppen und neuartige digitale Fahrgastinformationsanzeigen bieten eine Erlebnisfahrt der Extraklasse, während die leistungsstarke Klimaanlage ein angenehmes Ambiente garantiert – auch bei hochsommerlichen Temperaturen!
Die Feierlichkeiten und eine strahlende Zukunft
Die beeindruckende Vorstellung zog Größen der Politik an! Mannheims Oberbürgermeister Christian Specht, Heidelbergs Bürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain, rnv-Technikchef Martin in der Beek und Skodas Präsident Jan Christoph Harder skizzierten voller Stolz die Errungenschaften und den langen Entwicklungsprozess der neuen Tram. Ein echtes Fest für den öffentlichen Nahverkehr!
Die Freude war spürbar, als alle Beteiligten den bedeutenden Fortschritt für den Nahverkehr in der Region hervorhoben. Mit diesen Neuanschaffungen wird eine Welle der Flexibilität auf die Straßenbahnbetriebe zukommen und die Zuverlässigkeit im öffentlichen Verkehr auf ein neues Level heben. Mobilität und Komfort werden durch diese technische Meisterleistung deutlich gesteigert!
Ein Schritt nach vorne für die Mobilität
Die XXL-Tram ist Teil eines ambitionierten Modernisierungsprojekts, das die rnv in den nächsten Jahren realisieren wird. Bis Ende 2026 sollen gleich zwölf dieser langen Trams den Verkehr bereichern! Insgesamt stehen sogar 114 neue Straßenbahnen auf der Agenda – mit Längen von 30, 40 und eben auch 60 Metern. Die bereits im Einsatz befindlichen kürzeren Modelle geben einen Vorgeschmack auf die glorreiche Zukunft des regionalen Straßenbahnverkehrs! Schließlich wird die Technik alte Straßenbahnmodelle ablösen und die Mobilität für die Metropolregion Rhein-Neckar revolutionieren!